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锑卤阻燃体系如何发生协同作用?

锑卤阻燃体系如何发生协同作用?

锑卤阻燃体系如何发生协同作用?​锑常用的是Sb2O3,卤化物常用的是有机卤化物。Sb2O3/机有卤化物一起使用,主要认为是因为它与卤化物放出的卤化氢作用。
改性聚丙烯的改性途径、物性及应用场景

改性聚丙烯的改性途径、物性及应用场景

PP材料的改性一般是通过添加矿物质增强增韧、耐候改性、玻璃纤维增强、阻燃改性和超韧改性等几个途径,每一种改性PP在家用电器领域都有着大量应用。它也可以用于制造高转速洗衣机的内桶、波轮、皮带轮以适应其对机械性能的高要求,用于电饭煲底座和提手、电子微波烤炉等对耐温要求较高的场所。
什么是氧指数,氧指数大小与阻燃性有什么关系?

什么是氧指数,氧指数大小与阻燃性有什么关系?

什么是氧指数?氧指数指一定规格试样像蜡烛状能持续平稳燃烧时,在氮氧混合气流中所必须的最低氧的体积百分含量。氧指数大小与阻燃性有什么关系?了解更多内容,请阅读全文。
什么样的聚丙烯才算得上无卤阻燃pp?

什么样的聚丙烯才算得上无卤阻燃pp?

那什么样的聚丙烯才算得上无卤阻燃pp呢?以绿色化学和技术为基础开发的阻燃pp称为无卤阻燃pp,亦可称为清洁阻燃pp或生态型阻燃pp。狭义地讲,无卤阻燃pp即是指使用无卤阻燃剂阻燃的pp。
如何解决尼龙PA6-66的吸水问题?

如何解决尼龙PA6-66的吸水问题?

水对尼龙6/66材料的塑化效果很明显,而且在初始吸水阶段最敏感。仅靠保持干燥环境来保证尼龙6/66材料的性能比较困难。那么,如何解决尼龙PA6-66的吸水问题呢?
干货!改性尼龙PA的改性方向与应用

干货!改性尼龙PA的改性方向与应用

尼龙PA作为结构材料,对其强度,耐热性,耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙PA的固有缺点也是限制其应用的重要因素。因此,必须针对某一应用领域,通过改性提高其某些性能,来扩大其应用领域。  
改性塑料的发展趋势

改性塑料的发展趋势

改性塑料的发展趋势,主要有以下几个方面:(1)合成塑料行业将围绕汽车、现代轨道交通、航空航天等领域轻量化、高强度、耐高温、减震、密封等方面的要求;(2)加快发展关键配套单体和工程塑料合金……
膨胀型阻燃剂属于哪一类协同体系?其原理是什么?

膨胀型阻燃剂属于哪一类协同体系?其原理是什么?

膨胀型阻燃剂属于哪一类协同体系,其基本原理作用是什么?膨胀型阻燃剂属于磷氮协同体系。阻燃工作机理:含该阻燃剂的聚合物受热时,表面能生成一层均匀的炭质泡沫层,词层隔热、隔氧、抑烟、防滴落,故具有良好的阻燃性能。
汽车模块载体采用LGFPP注塑成型的原因有哪些?

汽车模块载体采用LGFPP注塑成型的原因有哪些?

长玻纤增强聚丙烯,作为汽车模块载体材料,不仅能有效地提高制品的刚性、抗冲击强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性,而且可以做出复杂的汽车模块制品。汽车模块载体采用长玻纤增强PP注射成型,主要有以下一些理由:

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