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案例分析:改性PP在电动汽车上的应用案例
发布时间:2019.12.03
信息摘要:
改性PP具有质量轻的优势,再加上更好的抗噪音特性,目前在国外的电动汽车中的应用非常广泛,且得到德国大众、奔驰戴姆勒等一些品牌汽车的认可。下面为大家分享一下电动汽车采用增强pp的一些成功案例:


    改性PP具有质量轻的优势,再加上更好的抗噪音特性,目前在国外的电动汽车中的应用非常广泛,且得到德国大众、奔驰戴姆勒等一些品牌汽车的认可。下面为大家分享一下电动汽车采用增强pp的一些成功案例:

 

案例一:大众的ID3电动汽车的材料替换方案


中控台、立柱选材:改性PP替代ABS


     德国大众就是这样一家对树脂前景持乐观态度的OEM制造商。大众的ID3电动汽车从PC/ABSABS换成了PP,因为与基于苯乙烯塑料相比,PP的密度更低,不易发出吱吱声。在PP材料可以实现的车辆中,也越来越多地出现了对较低光泽度的偏好。据塑料分销商和复合商K.D.Feddersen的业务发展经理Gerd Karn说,在电动汽车中更大的部件,如门板和中控台以及门柱,也将使用PP


 

 案例二:大众“冥王星电池盒PP使用方案


大众冥王星电池盒-汽车改性PP应用配图 

Gerd Karn()Thomas Neven大众冥王星”电池盒

 

    Feddersen最近一直积极参与各种汽车相关项目。大众拼车服务提供商Moia2019年初在德国汉堡推出了电动汽车——大众冥王星。该汽车电气系统的电池盒使用利安德巴塞尔的具有30%玻纤增强PP制造,符合大众44045 pp10标准。“这是一种容易流动的PP化合物,它具有优异的机械性能,并且具有非常低的翘曲度”Gerling解释道。根据分销商的说法,这种材料也是可回收的,并提供了非常好的性价比。

 

    根据大众44045标准,表面和内部的组件不得有任何缺陷或制造缺陷,如流线、空腔或撕裂。只有在不影响组件的功能和外观的情况下,才允许在加强筋和钢筋的基础区域中使用下沉标记。还必须保证无瑕疵的安装。在PP10符号下,值得注意的是,高热应力部件的应用领域在强度、刚度和形状保持方面有很高的要求。

 

 

 

案例三:戴姆勒乘用车座椅内饰的PP使用方案

 

    来自利安德巴塞尔的增强ppHostack om TRC 364N被用于戴姆勒Sprinter面包车的座椅内饰。良好的可加工性和平衡的机械性能,加上良好的抗划痕和抗紫外线,以及低排放和低气味,促使加工商Karl Etzel GmbH在戴姆勒Sprinter中使用这种材料。

 

德国戴姆勒奔驰Sprinter商务车-改性PP应用


   几年来,他们一直在戴姆勒乘用车中作为黑色9051色调的座椅内饰上使用此增强PP材料该材料使用的是18%滑石粉增强PP在乘用车领域的使用很成功,很快获得了部件采购的批准。

 

   现在国内电动汽车的发展迅猛,未来改性pp在国内电动汽车行业的应用将有增无减。聚石化学致力于汽车行业的轻量化、降本方案,采用新工艺、新技术,在汽车内外饰、空调壳体等部件提供专用的PP复合材料,具有低VOC、低比重、环保阻燃等特点,在保证品质的前提下,为客户提供高性价比的材料解决方案。


聚石化学-汽车PP改性料


广东聚石化学股份有限公司是一家改性塑料生产企业,拥有无卤环保阻燃热塑性塑料、无卤阻燃工程塑料、无卤阻燃聚氨酯弹性体材料和阻燃母粒等4大系列30多个品种100多个牌号的产品。产品均通过ISO/TS16949质量管理体系认证、通过美国UL认证,符合欧盟委员会RoHs标准。广泛应用于灯饰、家电、通讯、电子电器、建材、电线电缆等多种行业。大型生产企业如美的、格兰仕等都是聚石化学改性塑料的采购商。





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