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    [ 12-02 08:30 ] 注塑加工工艺7个影响因素
    塑料品种热塑性塑料成型过程中由于还存在结晶化形起的体积变化,内应力强,冻结在塑件内的残余应力大,分子取向性强等因素,因此与热固性塑料相比则收缩率较大,收缩率范围宽、方向性明显,另外成型后的收缩、退火或调湿处理后的收缩率一般也都比热固性塑料大。
    [ 11-30 08:45 ] 注塑机温升过高原因及处理方法
    (1)油箱容积太小,散热面积不够,冷却装置但其容量过小。 (2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 (3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升。
    [ 11-30 08:30 ] 改性塑料如何分辨造粒是否加入了填充母料的方法
    现在有些造粒、改性厂家会根据造粒的用途加入相应数量的填充母料,以致于造粒的质量与品质难以判断,填充母料主要起到降低成本的作用,好的造粒,比如白色吹膜级的聚乙烯,
    [ 11-29 08:45 ] 青岛发生输油管线爆炸事故---聚石化学愿遇难者安息,为他们祈福,受伤者早日康复
    11月22日凌晨2时许,青岛经济技术开发区中石化黄潍输油管线一输油管道发生原油泄漏。10时30分左右,在准备抢修过程中发生爆炸,爆炸波及到青岛市丽东化工厂部分设施。截至17时40分,事故已造成55人死亡,166人受伤。
    [ 11-29 08:30 ] 我国工程塑料产能增长更为迅速 自给率水平提高
    工程塑料对于其未来前景,被明确为战略性新兴产业中新材料的一个品种,业内专家认为,工程塑料市场需求将持续稳定增长,但是很多需要从国外进口,在政策的支持下,中国企业有望进一步替代进口、提升自给率,从而获得更大的发展。
    [ 11-28 08:45 ] 汽摩塑料制品需求量日益增长 将迎来大发展
    目前中国高中档轿车的覆盖件模具几乎全部依靠进口,大中型内外饰件塑料模具也有很大的需求量,中国汽车、摩托车工业迅猛发展,每年模具市场容量达700多亿元,但是国内大型精密模具的制造能力难以满足需求。目前,汽车、摩托车塑料制品的应用已经由普通装饰件发展到结构件、功能件。塑料原料的使用也已经由普通塑料扩展到跟高、更耐冲击性更好的复合材料或者塑料合金了。
    [ 11-28 08:30 ] 我们已进入聚合物时代
    塑料成就了现代世界。20世纪下半叶的工业发展很大程度上是以塑料工业的创新为基础。其中,苯乙烯类塑料的创新对整个塑料工业产生了巨大影响,树立了安全、可持续发展及设计方面的新标准。2013年10月17日,来自制造、科学领域和工业组织的专家会聚全球聚苯乙烯的领军企业Styrolution公司,讨论塑料的未来以及聚苯乙烯的作用。《CPRJ中国塑料橡胶》记者在K 2013现场参与了这一讨论会。
    [ 11-27 08:26 ] 专家澄清:美拟限儿童软垫用阻燃剂系误传
    事实上,担心儿童或成人产品中使用阻燃剂会影响生长发育和人体健康是没有必要的,也是没有科学依据的。迄今为止,欧盟所有针对阻燃剂的风险评估均显示,在消费品中使用阻燃剂不会对人类健康造成危害,也没有任何医学报告显示现有的人类疾病与消费品中的阻燃剂相关。相反,儿童产品中特别是含有塑料、化纤等高分子材料的产品要抵御火灾风险,阻燃剂的使用是必不可少的。”
    [ 11-27 08:20 ] 无卤环保阻燃材料关怀无处不在 续写《爸爸去哪儿》新生活
    随着人们对安全和环保的日益关注,以及越来越多的火灾事故和隐患,阻燃和环保已经成为塑料改性行业的重要发展趋势。作为中国环保阻燃改性塑料行业的领头企业,聚石化学始终坚持以阻燃材料为主要发展方向,大力实施企业的规范化、信息化和国际化,“致力创新发展全球无卤环保阻燃材料事业,打造无卤环保阻燃材料全球第一品牌。”
    [ 11-26 08:30 ] 公共交通火灾伤亡大 提高公共交通的防火安全显得尤为重要
    阻燃材料应用的有效性在航空业中已经得到充分的印证。本月6日,摩洛哥皇家航空公司的一架班机在加拿大蒙特利尔机场着陆后起火,250名乘客和8名机组人员成功逃生。还有今年7月6日发生在美国旧金山的韩亚空难事故,绝大多数的乘客得以安全撤离,也是阻燃材料在飞机内饰材料中广泛应用的结果。
    [ 11-26 08:20 ] 消费者应理性看待食品塑料包装安全
    20世纪以来,合成树脂的工业化和产业化飞速发展,塑料包装材料也渗透进我们的日常生活中,由于其轻巧、便利、防水性好等优势,成为食品包装材料的主力军。人们的食品安全健康与塑料包装结下了“不解之缘”。近几年来,一些不良生产商在利益的驱使下采用劣质原料或非法添加剂进行生产,让食品包装安全一次次进入公众视线,从白酒塑化剂事件到PVC保鲜膜有毒,现今社会可谓谈“塑”色变望而生畏。
    [ 11-25 08:36 ] 我国工程塑料产能增长更为迅速
    工程塑料对于其未来前景,被明确为战略性新兴产业中新材料的一个品种,业内专家认为,工程塑料市场需求将持续稳定增长,但是很多需要从国外进口,在政策的支持下,中国企业有望进一步替代进口、提升自给率,从而获得更大的发展。
    [ 11-25 08:30 ] 回收可以改变公众对塑料的偏见
    在近日举行的全球塑料峰会(Global Plastics Summit)上,美国塑料工业协会(SPI)回收和转化部门主管Kim Holmes发表演讲并展示了三张幻灯片:海滩上的塑料垃圾、缠在树枝上的塑料袋和垃圾桶中的塑料制品。 她指出,尽管在公众的认知中,塑料存在可持续性问题,但有改变他们想法的机会。
    [ 11-23 08:01 ] 关于塑料的材料特性(三)
    综合机械性能中等的材料----通用工程塑料是指那些用于工程方面,制作各种制品外壳和壳体类的工程塑料,做非承载荷方面的用途。它主要是以苯乙烯为主要单体的塑料和有机玻璃。它主要是以PS的改性形成的,在工程方面合成PS以后,发现PS有两大特性,一是透明;二是易碎,表面易划伤。为了解决它的缺点,保留它的透明性,就沿两个方面进行改性。一方面是生产出了透明的AS MBS;另一方面生产出了不透明的HIPS ABS AAS ACS
    [ 11-23 08:00 ] 关于塑料的材料特性(二)
    聚丙烯是高结晶塑料,它在熔点的附近时,它的液态和固态的体积相差很大,加上它收缩时的各向异性,因此,易引起不均衡收缩,即缩水;因此,设计制品时,尽量避免壁厚不均匀;聚丙烯的熔体粘度小,流动性好,流长比大,薄壁制品可能也能注满;但同时,它的模具制作时,精度要高,否则会批峰;因它的各向异性,制品非常是变形。收缩率为18‰;溢边值为0.03m。
    [ 11-22 11:05 ] 关于塑料的材料特性(一)
    人类最早认识的高分子材料都是树皮割破后流出的液体的提取物,呈粘稠状,也就是说它是树中提取的脂。因此,目前仍然有很多人把这种高分子材料叫树脂。但随着现代化工工业的发展,现在所用的高分子材料都是石油化工产品或石油化工的副产品或石油合成产品。现代的塑料已经不是树中提取物了,而是石化产品。
    [ 11-22 11:01 ] 改性PP成为最为活跃的产品
    塑料改性是在大批量通用树脂中添加相关的改性剂,经过物理、化学或机械的方法,改善或增加其功能,在电、磁、光、热、耐老化、阻燃、机械性能等方面满足特殊条件下的使用要求。改性塑料是涉及面广、科技含量高、能创造显著经济效益的一个塑料产业领域。
    [ 11-21 08:01 ] ABS塑料材料的性能特点分析
    ABS塑胶的外观为不透明呈象牙色的粒料,无毒、无味、吸水率低其制品可着成各种颜色,并具有90%的高光泽度。ABS同其它材料的结合性好,易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18.2,属易燃聚合物,火焰呈黄色,有黑烟,烧焦但不滴落,并发出特殊的肉桂味。ABS是一种综合性能十分良好的树脂,在比较宽广的温度范围内具有较高的冲击强度和表面硬度,热变形温度比PA、PVC高,尺寸稳定性好。
    [ 11-21 08:00 ] 聚石化学参加第七届中国国际汽车轻量化塑料及创新材料发展论坛
    汽车轻量化是未来高分子复合材料发展方向的主流,需要主机厂,部件厂,材料商,研究院等上下游的共同合作努力推进,同时也对高分子材料的环保与阻燃技术和标准提出了更高的要求,专注于无卤阻燃材料的聚石化学希望能够为轻量化汽车中的高分子材料的环保阻燃技术创新做出一些努力和贡献!
    [ 11-20 14:30 ] 灼热丝起燃性温度GWIT和灼热丝可燃性指数GWFI的区别
    灼热丝起燃性温度GWIT和灼热丝可燃性指数GWFI的区别。聚石化学,无卤阻燃材料制造专家。400-8383-299。
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