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    [ 05-08 14:18 ] 玻纤改性塑料出现浮纤问题如何解决
    在玻纤改性塑料注射成型过程中,"浮纤"现象经常出现。浮纤也叫露纤,即玻璃纤维露在产品表面,比较粗糙,外观上比较难以接受。由于玻纤外露,使得此类产 品的应用受到了一定的限制,目前主要应用于一些高强度的结构件。而凡是用加纤材料做外观件的,基本上都是亚光面或蚀纹面(例如电动工具),因为普通加纤料难以做到亮丽的外观。
    [ 05-08 14:15 ] PP改性塑料在厨房家电中的应用
    厨房小家电包括洗碗机、电风扇、电咖啡壶等。该用途的专用料需满足观感好、安全、质轻、高光泽、耐磨、耐果汁、耐洗涤液、易着色及开发周期短、成本低等要求。对于电水壶、咖啡壶来说,其专用料还需耐温、与热水接触后不掉色等。
    [ 05-06 11:47 ] PP改性塑料都有什么特性(一)
    PP材料在熔融温度下有较好的流动性,成型性能好,PP材料在加工上有两个特点:其一:PP材料熔体的粘度随剪切速度的提高而有明显的下降(受温度影响较小);其二:分子取向程度高而呈现较大的收缩率。
    [ 05-06 11:45 ] PP改性塑料都有什么特性(二)
    PP为结晶型高聚物,常用塑料中PP改性塑料最轻,密度仅为0.91g/cm3(比水小)。通用塑料中,PP的耐热性最好,其热变形温度为80-100℃,能在沸水中煮。
    [ 05-05 15:03 ] PP改性塑料都有哪些表面改性方法?
    PP材料的表面特性是PP材料的重要特性之一。随着高分子材料工业的发展,对高分子材料不仅要求其内在性能好,而且对表面性能的要求也越来越高。
    [ 05-05 15:01 ] PBT的主要注塑成型条件
    PBT的吸湿性较小,但在高温下的水分比较敏感,成型加工时会使PBT 分子降解,色泽变深,表面产生斑痕,故通常应进行干燥处理。
    [ 05-04 14:24 ] 23种非金属材料性能测试方法大汇总
    密度是指物质单位体积内所含的质量,单位是百万克/米3 (Mg/m3)或千克/米3(kg/m3)或克/厘米3(g/cm3)。 相对密度是指物质的密度与参考物质的密度在各自规定的条件下之比。符号为d,无量纲量。一般参考物质为空气或水:当以空气作为参考物质时,在标准状态(0℃和101.325kPa)下干燥空气的密度为1.293kg/m3(或1.293g/L)。
    [ 05-04 14:01 ] 6个不同阶段讲解塑料加工过程
    塑料原料加工过程主要是胶粒熔融、流动、定型后冷却成为成品,是一个加温后再冷却的过程,也是塑料从颗粒改变到各不同形状的过程,以下将就各个不同阶段角度去说明加工过程。
    [ 04-29 11:30 ] 如何克服注塑过程产品注射不足
    产品注料不足往往由于物料在未充满型腔之前即已固化,当然还有其他多种的原因。
    [ 04-29 11:02 ] TPE制品开裂原因分析与解决办法
    曾经有网络客户找到我们,说他现在用别人家的TPE料制成的产品会开裂,有没有补救办法?在做TPE物料配混时,SEBS基材,操作油及其他组分已经确定,该批次TPE配混料做成的TPE粒子及后续的TPE成品的物性已经定型,没法更改。如果TPE产品出现开裂,做成的成品客户如勉强接受,可以做降级处理销售;品质问题严重的,只能做废品回收使用于其他方面。在加工时,应采取适当措施,削弱注塑时因压力,急剧冷却等可能导致的应力开裂。如退火处理,保压处理等等。
    [ 04-28 14:16 ] PP改性塑料配方设计值得注意的几点
    配方中各种塑化材料的粘度要接近,以保证加工流动性。同一品种塑料也具有不同的流动性,主要原因为分子量、分子链分布的不同,所以同一种原料分为不同的牌号。不同的加工方法所需用的流动性不同,所以牌号分为注塑级、挤出级、吹塑级、压延级等。按要达到的目的选择合适的助剂品种,所加入助剂应能充分发挥其预计功效,并达到规定指标。规定指标一般为产品的国家标准、国际标准,或客户提出的性能要求。
    [ 04-28 13:44 ] 热塑性弹性体TPE勇于拓展轮子市场
    多数轮子都有一层软质的胎面层结构,起到减震止滑的作用,通过做软质材料的改性,还可以提升轮子胎面层的耐磨性能。热塑性弹性体TPE具有橡胶的弹性特质,因而成为轮子胎面材料的可备选材料。
    [ 04-27 17:48 ] 改性塑料和非改性塑料的区别
    所谓“塑料改性”是指通过在塑料树脂中添加一种或多种其它物质,来达到改变其原有性能、改善一方面或多方面性能,从而达到拓展其适用范围之目的的方法。经过改性的塑料材料统称“改性塑料”。随着人们对安全和环保的日益关注,以及越来越多的火灾事故和隐患,阻燃和环保已经成为塑料改性行业的重要发展趋势。
    [ 04-27 17:31 ] 影响塑料阻燃性的因素
    塑料树脂本身熔指数越低,阻燃剂就越用量就越多。熔指数越高,阻燃剂用量相对就越少。几种塑料树脂混合使用或因为加工设备原因,造成阻燃母料在聚合物中局部分散不良,影响阻燃性。回收料因熔指数的降低与其中夹杂着不同品种的塑料和填充物对阻燃有不同程度影响。
    [ 04-26 09:49 ] 改性塑料常见质量问题及解决措施
    改性塑料的主要生产设备是双螺杆挤出机,常见的生产工艺流程为:配料一混料一挤出一k拉条一冷却一切粒一包装。改性塑料产品质量问题主要可分为外观缺陷和性能不合格,在这里探讨的是外观缺陷。外观缺陷大多与生产工艺、原材料质嚣、生产设备、生产环境等因素有关。常见的缺陷有长条、连粒、黑点、变色、真空不良、铁屑、塑化不良、碳化等。文章从生产过程入手,对改性塑料常见的质量问题进行分析并提出对策。
    [ 04-25 14:29 ] 注塑产品出现水纹、料花怎么办?
    料花又叫银丝,制品表面一丝丝像银色的丝一样的。 它产生的原因是水汽浮在塑料表面而形成。解决料花问题是比较简单的,保证材料含水率在工艺允许范围内就行了。在熔体充模过程中,新熔体流不断从内层压出,推动前锋波滞流移动,同时前锋波缘不断地受到拉伸,由于流动阻力使稍后的熔体压力上升又把前面刚形成的波纹压平前进,造成滞流堆积、从而形成制品表面波浪纹。
    [ 04-25 13:44 ] 阻燃塑料的选择
    随着人类社会的不断发展,人们对自身的安全越来越加以关注,对与人类有关的各类材料的阻燃性要求越来越高。如护层电缆、装饰材料、建筑材料、日用品、儿童玩具、电器壳体、绝缘材料等制品都需要由阻燃性好的塑料材料制造。
    [ 04-24 17:17 ] 长玻纤增强PP为何受到车企争相青睐
    基于长玻纤材料的应用优势,其在汽车应用已越来越广泛,在主流车型新车型上,我们已越来越多看到以下部件采用长玻纤增强聚丙烯材料,长纤维增强聚丙烯被用 于轿车的仪表板本体骨架、电池托架、前端模块、控电盒、座椅支撑架、备胎盘、挡泥板、底盘盖板、噪音隔板、后车门框架等。
    [ 04-24 17:12 ] 塑料阻燃改性原理
    要弄清塑料阻燃的原理,首先要了解塑料的燃烧过程。塑料的燃烧过程是一个极其复杂的热氧化反应,导致燃烧的基本要素为热、氧和可燃气体。
    [ 04-22 10:29 ] 国内聚丙烯产能扩张带来的连锁反应
    众所周知,我国是聚丙烯消费大国,高速升温的消费市场带来聚丙烯产业的投资热潮。 自2010年始,国内大型炼油、乙烯联合项目以及煤制烯烃项目下游大多配套聚丙烯装置,随着一系列装置的审批、建成与投产,我国聚丙烯产能迅猛增长的帷幕拉开。年均增长率则高达13.89%。截止2016年底,我国聚丙烯整体产能已达到1944.5万吨,数字相当可观。 2017年,聚丙烯产能继续扩张,年内将有七家企业计划投产,其中以煤化工产品为主,预计产能将达到2036万吨,可谓爆发式增长,而增长所引发的一系列连锁反应,亦已不可避免。
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