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    [ 10-25 14:58 ] 工程塑料行业面临的三大挑战是?
    美国聚合物材料公司普立万(polyone)的首席执行官周三在一份最新报告中表示,北美和中国9月份建筑和建设等终端市场的需求突然放缓,10月份在建筑、建设和电器等领域的订单率表明,第四季度订单增速仍在放缓;客户推迟了订单,理由是对消费者需求疲软、投入成本上升和关税上升方面的担忧。也就是说:工程塑料行业目前面临的三大挑战就是:需求疲软、原料成本提高和关税高涨。下面让我们一起来看看普立万面临的这三大挑战:
    [ 10-24 15:36 ] 【聚石问答】水性涂料与溶剂型涂料有哪些区别?
    只有了解各种涂料的区别才能更好地选择涂料,对于皮革、纺织品、塑胶等各类材料的涂料又该如何来选择呢?不过在此之前,我们先来了解清楚水性涂料与溶剂型涂料到底有哪些区别?水性涂料与溶剂型涂料的区别主要分为从以下几个方面:一、涂料体系的不同;二、涂料施工要求不同;三、成膜后涂膜装饰性的不同;四、存储和运输;五、功能上的超越;六、安全环保的差异
    [ 10-24 15:19 ] 提高PP共混粘接力的接枝改性,你知道多少?
    聚丙烯(PP)是一种来源广、价格低廉的通用性塑料树脂,有着非常广泛的用途。但由于脆性大(特别是低温脆性)、结晶度较高、分子极性小,PP与其他高分子(如塑料、橡胶)和无机填料的共混性及粘接力很差,限制了其在一些领域的应用。本篇为您介绍一种采用固相接枝改性法的氯化改性PP(MCPP),能有效解决粘接力差的问题,并扩大PP改性应用领域。
    [ 10-23 15:15 ] 【聚石问答】阻燃PP可以应用在汽车行业吗?
    阻燃PP可以应用在汽车行业吗?答案是肯定的。以往很多朋友有个误区,以为阻燃PP只用于家电行业,但殊不知阻燃PP也可以应用到汽车行业上的。下面我们来一起来了解阻燃PP在汽车发动机及其他配件上的应用:
    [ 10-23 15:07 ] 聚丙烯(PP)需求量有多大?看乌克兰今年的进口量就知道
    今年的聚丙烯不仅价格高涨,而且需求量也是非常的大。到底聚丙烯(PP)需求量有多大?看乌克兰今年的进口量就知道:乌克兰9月份进口的聚丙烯从一个月前的12,800吨降至11,000吨,主要是因为均聚聚丙烯出货量的大幅减少。今年1-9月,丙烯聚合物的进口总量达到97,700吨,而去年同期为89,400吨。虽然所有级别的聚丙烯需求都有所增加,但是PP嵌段共聚物的需求增长最大。
    [ 10-22 15:53 ] 【聚石问答】阻燃PP与阻燃ABS主要应用到哪些领域?
    在了解阻燃PP/ABS的主要运用领域之前,首先要明确,纯PP和ABS树脂都是非阻燃的,阻燃需要通过改性来实现,但阻燃PP与阻燃ABS各有优劣,比如阻燃PP的耐温要优于阻燃ABS,而且PP价格比ABS便宜;而阻燃ABS在光泽度、韧性以及耐低温方面比阻燃PP优异。那我们具体来看看它们的主要运用领域吧:
    [ 10-22 15:44 ] 玻纤与增强塑料的“不解之缘”
    玻纤与增强塑料到底有什么“不解之缘”?我们首先来了解一下增强塑料: 本篇主要着重讲的是热固性增强塑料,也就是俗称的玻璃钢,在塑料中加入玻璃纤维填料(简称玻纤),作为增强材料,以树脂为粘结剂而组成,能进一步改善热固性塑料的机械性能的新型复合材料。也就是说玻纤就是增强塑料的其中一种重要组成成分,下面我们一起来了解热固性增强塑料有哪些组成成分:
    [ 10-19 14:55 ] 仅需读懂以下5点,让您轻松了解塑料成型收缩率
    常见的热塑性塑料通常包括:PP、PE、PVC、PS、ABS……可各种塑料都有其各自的收缩率范围,同一种塑料由于相对分子质量、填料及配比等不同,则其收缩率及各向异性也不同。特别是涉及到塑料改性,对收缩率大小的分布更应该了解清楚。本篇主要为大家介绍的是,影响热塑性塑料成型收缩的因素,仅需读懂以下5点,就能让您轻松了解热塑性塑料成型收缩率:
    [ 10-19 14:43 ] 环保、贸易战两大重担下,色母粒业何去何从?
    2018年环保、贸易战成为了塑料行业的两大挑战,色母粒业未来发展又将何去何从?10月17~18日,2018全国塑料着色与色母粒学术技贸信息交流会在广西南宁举行。与会代表称,在贸易战与环保双重压力下,色母粒企业还需提高研发力度和安环水平,缩小与跨国公司差距。下面我们一同来了解一下本次会议的主要内容:
    [ 10-18 16:22 ] 【聚石问答】PP阻燃母粒什么情况下比阻燃剂更经济?
    配方得当的PP阻燃母粒其阻燃效率和效能(性价比)也要远优于一般的阻燃剂。所以目前阻燃母粒成为阻燃塑料制品实现防火要求的最佳选择之一,并成为阻燃剂粉料的有效替代品。那么,PP阻燃母粒在什么情况下,比使用阻燃剂更经济?需要考虑以下两种情况:
    [ 10-18 16:15 ] 聚丙烯(PP)的增强耐热改性法,您知道几个?
    聚丙烯(PP)具有良好的耐热性,制品能在100℃以上温度进行消毒灭菌,在不受外力的条件下,150℃也不变形。但如果想在较高温度下使用,且不可避免的要受到外力的干扰,那就会发生翘曲变形等问题,这时就需要对其进行耐热增刚改性了。那么,聚丙烯(PP)的增强耐热改性法,你知道多少个呢?本篇聚石化学为大家介绍以下三种PP增强改性法:
    [ 10-17 15:46 ] 【聚石问答】防火阻燃PP有哪些常见特性?
    防火阻燃PP有哪些常见特性?本篇聚石再与大家一同回顾一下防火阻燃PP的物理性能与力学性能、耐温性能及流动性能等。任何终端制件都有其特有的要求,希望大家结合制件要求进行选材,好的材料是高质量的保证。接下来,让我们充分了解防火阻燃PP的各种性能:
    [ 10-17 15:38 ] 国庆节后PP原料价格还在涨?原因何在?
    国庆节后归来,国内PP原料市场仍然在急速上涨,原因何在?PP原料价格是影响我们改性PP、阻燃PP价格涨跌的关键因素之一,本篇聚石化学与大家一探PP原料价格高居不下的原因:PP期货走高及石化上调成为拉动PP原料市场走高的主要原因。尽管节后国内石化的PP库存上升,期油震荡下滑,但是单体高位走升的同时国内两大生产集团轮番挺价的刺激,价格涨至年内高点,加之期货上涨、部分牌号现货供应紧张等因素的支撑下,PP出厂价格以及市场价持续上涨趋势。
    [ 10-16 14:04 ] 【聚石问答】PP着色选通用色母还是专用色母好?
    PP着色选通用色母还是专用色母好呢?初次选择色母为PP着色的朋友,在这里就要区分清楚,以采用最佳的着色方案。有一点需要注意的是,如果有些终端制品是要求使用阻燃PP的,但有部分颜料对制品的阻燃效果有影响,所以选择色母时,应向色母生产厂家指出。我们先分别来了解一下专用色母与通用色母:
    [ 10-16 13:56 ] 聚石揭秘:PP阻燃剂涨价的原因?
    2018年下半年,除了PP等原料的价格高居不下,影响阻燃PP价格另一大因素——PP阻燃剂价格,也在不断上涨。那么,PP阻燃剂为什么也会上涨呢?聚石化学为大家揭开谜底:PP阻燃剂上涨的主要原因有以下三大方面:1、2017年“散乱污”企业整治的影响;2、8月山东寿光等地洪水爆发导致部分阻燃剂企业受损;3、山东多家化工企业开工率大幅下调
    [ 10-12 15:15 ] 【聚石问答】PA(尼龙)材料有哪些优势?
    PA(尼龙)材料有哪些优势呢?PA(尼龙)材料具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种独特性能。是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。因为PA(尼龙)材料优秀综合性能,让其在工程塑料中的地位立马提高,变成重要材料,PA(尼龙)材料使用量也扩大。
    [ 10-12 15:05 ] 塑料行业分析:国际股市动荡,国内环保风浪
    塑料行业2018年(今年)面临着严峻的挑战,一句话概括:国际市场动荡、国内环保风浪、原料不断暴涨、中美贸易摩拳擦掌。下面我们逐一来看今年塑料行业面临的种种压力:两市个股一片惨绿,跌幅超过7%的个股逾1800只。午后开盘,沪指跌近5.2%。10月11日,人民币兑美元中间价下调26个基点,报6.9098,为连续第八日调贬,续创逾一年新低。PP涨势突破近4年新高!
    [ 10-10 14:44 ] 【聚石问答】色母可以分为多少种?有哪些等级?
    根据不同的标准,色母可以分为以下两大类:(1)按载体分类:如PE色母、PP色母、ABS色母、PVC色母、EVA色母等。(2)按用途分类:如注射色母、吹塑色母、纺丝色母等。不同品种的色母有哪些等级?各品种色母又可分为不同的等级,如:(1)高级注射色母:用于化妆品包装盒、玩具、电器外壳及其它高级制品。(2)普通注射色母:用于一般日用塑料制品、工业容器等。……
    [ 10-10 14:36 ] 塑料企业回款难,已成为行业通病?
    今年可谓是国内塑料企业艰难的一年啊。原料价格高涨不跌,环保督查严格,停工停产已成为浪潮,特别是要账难,已成为塑料企业最忙碌的一件事。所谓:困难不要讲,办法自己想,大账小账结,催款望理解!难道塑料企业回款难,真的已经成为行业通病了吗?本篇我们一起来了解一下塑料企业收款难的原因:
    [ 10-09 14:48 ] 【聚石问答】汽车塑料配件有哪些优势?制作工艺复杂吗?
    之前提到汽车轻量化与节能息息相关,除了节能之外,相对于传统的金属汽车配件,汽车塑料配件还有哪些优势呢?制造工艺复杂吗?本篇聚石化学为大家一一揭晓答案。汽车的每一种塑料配件,都有其独特的功能:复合结构仪表板与金属仪表板相比,防震抗冲击有明显改善,TPE保险杠吸收冲击;以燃油箱为典型案例,塑料燃油箱与金属燃油箱相比具有以下优势;汽车塑料配件制造工艺更简化
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