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    [ 05-23 16:55 ] 如何理性选择ABS树脂?
    ABS塑胶原料树脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物,ABS是Acrylonitrile Butadiene Styrene的首字母缩写)是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料结构
    [ 05-22 17:05 ] 汽车要轻,塑料先行
    从现代汽车使用的材料来看,无论是外装饰件、内装饰件,还是功能与结构件,到处都可以看到塑料制作的影子。外装饰件的应用特点是以塑代钢,减轻汽车自重,主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;内装饰件的主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等;功能与结构件主要有邮箱、散热器水室、空气过滤器罩、风扇叶等。多种优势使车用材料对塑料材质青睐有加。
    [ 05-20 08:59 ] 如何解决无卤阻燃PA66、PBT加纤中浮纤现象和脆性
    首先根据你要用的无卤阻燃剂的性能指标和产品说明书中介绍的工艺参数,如热分解温度和螺杆组合;再根据你所使用的机型的长径比的大小,和现有的螺杆组合,以及剪切强度。最后调整好螺杆组合和选择合适加工温度。 相同的配方不同的人有时候会有差异很大的性能,这主要是加工条件以及螺杆组合所造成的,特别是生产工程塑料和玻纤产品的时候。
    [ 05-20 08:37 ] 塑料的燃烧及扑救方法
    塑料具有质轻、抗腐蚀性强、绝缘性能好、可塑性强等特点,可以代替玻璃、钢材、木材、陶瓷、纤维等,因此,自二战以来,塑料的生产技术有了飞速发展,种类和品种也越来越多。今天,塑料已成为工农业生产、国防、科研及人们日常生活中不可缺少的材料。
    [ 05-18 14:34 ] 专利审查员实践走进聚石
    5月15日至5月18日,国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心化学部6位审查员到聚石进行实践交流。根据活动安排的3天时间,聚石安排了公司基本情况介绍与参观,参观了工程中心、品质检测中心、化工实验室、塑胶生产车间等,使审查员对公司有一个整体的认识。
    [ 05-18 14:00 ] 更高效!工程塑料干燥方法
    对于很多加工商来说,干燥物料是个不可避免的麻烦,处理工程塑料这是特别需要的,目的是做出质量良好的产品。 就加工和能源消耗两方面而言,干燥操作可以具有节省的潜力,使对不同机器相对优点的评价富有价值了。 在作出干燥机的投资决策之时,价格不应当是高于一切的要素。相反,决定必须建立于对成本和技术的充分评估基础之上。
    [ 05-18 13:42 ] PP聚丙烯的结构与性质
    聚丙烯是一种热塑性树脂,是以金属有机有规立构催化剂(Ziegler-Natta型),使丙烯单体在控制的温度和压力条件下合成的。因所用催化剂和聚合工艺不同,所得聚合物的分子结构有三种不同类型的立体化学结构。 PP的改性 根据产品的要求和用途,可以用共混、填充、增强、添加助剂,以及共聚、共混、交联等方法加以改性。
    [ 05-17 11:23 ] 影响汽车暖风机壳体增强PP专用料质量的因素
    汽车暖风机需要长时间在高温下工作,因此对壳体材料的耐热性、强度、老化性能均有较高的要求。过去多采用玻璃纤维增强PP作为壳体材料,但由于玻璃纤维成本高、加工性差,对设备、模具磨损大,而且也会随热风吹出表面的玻璃纤维对人体造成损害,因此现在多用矿物增强PP作为暖风机壳体材料。
    [ 05-17 10:32 ] 塑料饭盒如何使用并消除异味?
    购买塑料盒时须注意制造物料,由于聚丙烯(PP)的耐热程度比聚乙烯(PE)、聚苯乙烯(PS)要高,所以上班带饭族建议选用PP所制成的产品。不过,不少微波炉食物塑料盒的盒身用PP制,盒盖却用PE或PS制成,所以加热食物时应移除盒盖。塑料盒如经常受热、受日照,都会容易破坏塑料分子,变得脆弱老化,故发现塑料盒变硬、由透明变雾化、变形或遭刮花都应更换。若再放入微波炉使用,会释放出更多有害物质。大多数塑料制品的保质期一般在三至五年左右,如果频繁使用的话,每年就应该更换一次。
    [ 05-17 08:23 ] Chinaplas2017绿塑创新,智造未来,聚石化学与你同在!
    万众瞩目的CHINAPLAS 2017国际塑橡展昨日于广州?琶洲?中国进出口商品交易会展馆隆重开展!展会携手来自全球38个国家及地区逾3,400家参展商,引领塑橡行业把握机遇升级转型。 CHINAPLAS 2017 围绕“绿塑创新,智造未来”的主题,定下“智能制造、高新材料、环保科技”三大方向,展场上涌现大量迎合智能化、高端化、绿色低碳、轻量化等行业需求的橡塑新材料、新设备、新技术和解决方案,展商齐秀“看家绝技”,科技含量十足!我司广东聚石化学股份有限公司经过各个部门多个月来的精心准备,“盛装”出席本次国际塑橡展。
    [ 05-16 10:22 ] 注塑机温度过高的5大危害
    注塑机温升过高五大危害:使机械产生热变形,油的粘度降低,橡胶密封件变形,加速油液氧化变质,同时也使空气的分力压降低。
    [ 05-16 09:54 ] 未来5年全球热塑性弹性体市场年均增速或超5%
    近日,总部设在英国莱瑟黑德的市场调研公司Smithers Pira发布的研究报告显示,未来5年,全球热塑性弹性体(TPE)市场将以年均逾5%的增速攀升。 该公司指出,自2012年以来,TPE行业一直在以5.4%的复合年增长率增长, 预计2017年市场规模将达到424万吨。尽管TPE行业越来越成熟, 未来5年仍将以5.5%的速度延续这一增长态势,2022年的市场规模可望达到553万吨。
    [ 05-15 15:00 ] 改性PP在家电领域大量应用
    PP具有优良的综合性能、良好的化学稳定性、较好的成型加工性能和相对低廉的价格;但是它也存在着强度、模量、硬度低,耐低温冲击强度差,成型收缩大,易老化等缺点。因此,必须对其进行改性,以使其能够适应产品的需求。对PP材料的改性一般是通过添加矿物质增强增韧、耐候改性、玻璃纤维增强、阻燃改性和超韧改性等几个途径,每一种改性PP在家用电器领域都有着大量应用。
    [ 05-15 14:23 ] 自行车采用塑料五大优势,全塑单车有望突破
    塑料的发展和不断出现新的复合材料是自行车减重的重要来源。近年来,塑料在自行车上的应用越来越多,现在已经向除传动部分和高强度结构以外的所有自行车零件方向发展。从塑料的特性和发展前景来看,用其加工、生产的零件可以替代自行车70%以上的现有零件。
    [ 05-11 15:11 ] 纤维增强热塑性塑料需求大增 制造工艺快速发展
    诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸润剂等新技术不断涌现。
    [ 05-11 14:13 ] 汽车制造及表面处理工艺大汇总
    汽车车身壳体是一个复杂的结构件,它是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。
    [ 05-10 10:22 ] 汽车顶板板材用改性PP塑料
    汽车顶板是指汽车内部顶棚的装饰板,是用改性PP生产的车内饰件中材料和品种花样最多的一种复合层压制品。它的作用除装饰功能外,还起着隔热、隔音等特殊功能。
    [ 05-10 10:19 ] 粉体改性塑料,您一定得知道
    在实际应用中,很少有塑料能完全满足具体的应用要求;这就要求我们对塑料的物性进行一些适当的调整;另一方面,根据市场的实际情况,我们会在满足要求的条件下,尽可能的降低成本,从而能在激烈的竞争中占得先机!
    [ 05-09 09:37 ] 车用改性塑料的增韧方法是什么?
    车用改性塑料仪表板专用PP料的增韧材料目前最常用的是聚烯烃弹性体POE(乙烯一辛烯共聚物),与EPDM(三元乙丙橡胶)相比POE的增韧效果好而且用量少。不同的增韧剂含量对PP聚丙烯缺口冲击强度的影响也是不同的。
    [ 05-09 09:09 ] 玻纤增强PP产品工艺不可不知的3个注意事项
    所有的玻纤增强产品均要求剪碎后的玻纤有一定的长度,一般在0.4-0.8mm之间,才能起到增强作用;玻纤过短,只有填充的作用,而浪费其增强性能;玻纤过长,玻纤与物料之间的界面结合不好,会影响其增强效果,会导致产品的表面过于粗糙,不够光滑, 表面性能不好。
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