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    [ 06-19 09:59 ] 添加色母后注塑成型常见问题
    “在阳光照射下,制品中有条纹状的颜料带”这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑。
    [ 06-19 09:28 ] PP聚丙烯的特性介绍
    聚丙烯的结晶度高,结构规整,因而具有优良的力学性能,其强度和硬度、弹性都比HDPE高;在室温和低温下,由于本身的分子结构规整度高,所以冲击强度较差,分子量增加的时候,冲击强度也增大,但成型加工性能变差。
    [ 06-16 14:24 ] 生产塑料薄膜过程中产生静电的处理方法
    在塑料薄膜生产和应用中,静电一直是我们比较头痛的问题之一,摩擦、撞击甚至张力变化都有可能引起静电,不但影响印刷和制袋质量还可能引起安全问题。
    [ 06-16 11:57 ] 如何鉴别白色母粒的质量好坏
    很多人对白色母粒而言看似很陌生却又如此之熟悉,几乎所有人都用过,具有色泽明亮,鲜艳夺目、着色强度高、分散性好,浓度高,白度好,遮盖力强,耐迁移性和耐热性好等特点,被广泛应用于注塑、吹塑、拉丝、流延、挤塑、吹膜、发泡、片材、管材、抽粒、中空、EVA、吹瓶、片材、家用电器、玩具、包装材料、电线和电缆、塑料袋、汽车、建材、体育和休闲用品、包装袋、包装瓶等塑料制品行业。
    [ 06-15 13:39 ] TPE材料常见误区
    关于TPE材料的特性,在我们用户心中可能形成一些固定思维的看法,但实际情况可能并非如此
    [ 06-15 08:09 ] 1-5月中国塑料制品出口1069亿元,同比增长22.1%
    据中国海关最新统计,今年前5个月,中国货物贸易进出口总值10.76万亿元人民币(下同),比去年同期增长19.8%。其中,出口5.88万亿元,增长14.8%;进口4.88万亿元,增长26.5%;贸易顺差9940亿元,收窄21.1%。
    [ 06-14 11:29 ] 塑料产业格局出现四大演变 并将迎接四大挑战
    随着社会和科技的发展,近年来塑料产业格局出现四大演变。
    [ 06-14 10:56 ] 玻纤增强尼龙出现浮纤怎么办?
    在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等填料可显著增加材料的力学性能。但在玻纤增强尼龙注射成型过程中,“浮纤”现象经常出现。浮纤也叫露纤,即玻璃纤维露在产品表面,比较粗糙。由于玻纤外露,使得此类产品的应用受到了限制,主要应用于高强度的结构件。而凡是用加纤材料做外观件的,都是亚光面或蚀纹面(例如电动工具),因为普通加纤料难以做到亮丽的外观。
    [ 06-13 09:39 ] 改性ABS塑料产品用途及特性
    ABS树脂是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,是大宗通用树脂,经过改性(加添加剂或合金等方法)提高性能后的ABS属工程塑料,ABS合金产量大,种类多,应用广,是主要改性塑料。
    [ 06-13 08:13 ] 全球汽车塑料市场从亚太地区持续扩大
    汽车塑料由于成本低,设计灵活,耐化学以及美观而在现代汽车工业的建设中起着至关重要的作用,汽车行业的塑料使用量逐年增加。从根本上说,汽车行业使用汽车塑料。汽车塑料的主要应用是车身,发动机罩,外壳和电气部件。应用于外壳的所有材料中,塑料由于其较低的成本而应用最广。
    [ 06-12 13:36 ] 长玻纤增强聚丙烯简介
    长玻纤增强PP(LFTPP)产品是一种长玻纤增强PP的改性塑料材料。该材料一般为长度12毫米或25毫米,直径3毫米左右的柱状粒子。在这种粒子中,玻璃纤维有着和粒子同样的长度,玻璃纤维的含量可以从20%-70%不等,粒子的颜色可以根据客户要求进行配色。该粒子一般可以用于注射及模压工艺,可以生产结构件或半结构件,应用领域包括汽车、建筑、家电、电动工具等等。
    [ 06-12 11:31 ] 注塑模具的维修保养
    模具是工业生产中期使用极为广泛的一种工艺装备,现代工业的发展和技术水平的提高都离不开模具。据统计,工业零件粗加工的75%,精加工的50%都由模具成型来完成。按其种类可分为:冷冲模具、注塑模具、压铸模具、橡胶模具等。
    [ 06-10 09:05 ] 注塑制品中出现质量问题该如何排查?(二)
    注塑制品中出现质量问题排查方法如下:(6) 制品表面有熔接痕(7) 制品表面有波纹(8) 制品有气泡或银纹(9) 制品表面光泽不好(10) 注塑制品变形(11) 制品有黑点或黑条纹
    [ 06-10 08:47 ] 注塑制品中出现质量问题该如何排查?(一)
    注塑制品中出现质量问题排查方法如下: (1) 制品的外形结构尺寸不完整。(2) 制品的外形尺寸不稳定出现收缩现象。(3) 制品脱模困难。(4) 制品有飞边。(5) 制品脱模时易破裂。
    [ 06-09 10:55 ] 认识阻燃剂
    高分子材料通常都是可燃物和易燃物,阻燃剂就是一种用于阻止高分子材料燃烧的化学物质。常用的塑料阻燃剂分为:卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂和无机阻燃剂。其中卤系阻燃剂又可以分为氯系阻燃剂和溴系阻燃剂。
    [ 06-09 10:27 ] 热塑性塑料PE的注射工艺
    不同品种的热塑性塑料,注射成型工艺有其各自的特点,这主要是它们在性能上的差异引起的。由于塑料的品种不同,塑料的结晶度、热稳定性的好坏、流动性和吸湿性也会有所不同,所以要求有相应的注塑机、模具及成型工艺条件,以得到质量高、成本低的产品。下面介绍一些常用的热塑性塑料的注射成型工艺。
    [ 06-08 13:55 ] 汽车用材中的三大有害材料
    随着汽车工业的日趋发展,汽车制造商在追求舒适豪华以及强劲动力的同时可能会忽略了所用材料的潜在危害,有些材料将会导致人体疾病,这篇文章将简述几大对人体有害的汽车材料。
    [ 06-08 13:36 ] 如何解决无卤阻燃PBT加纤中的浮纤现象和脆性
    首先根据你要用的无卤阻燃剂的性能指标和产品说明书中介绍的工艺参数,如热分解温度和螺杆组合;再根据你所使用的机型的长径比的大小,和现有的螺杆组合,以及剪切强度。最后调整好螺杆组合和选择合适加工温度。 相同的配方不同的人有时候会有差异很大的性能,这主要是加工条件以及螺杆组合所造成的,特别是生产工程塑料和玻纤产品的时候。
    [ 06-07 11:28 ] 模具铸造的缺陷及其解决办法
    主要原因有合金凝固收缩产生铸造缩孔和合金溶解时吸收了大量的空气中的氧气、氮气等,合金凝固时放出气体造成铸造缩孔。
    [ 06-07 11:26 ] 汽车塑料内外饰市场规模将会进一步扩大
    塑料在汽车上的应用研究兴起于20世纪50年代。20世纪60年代中期已有少量塑料件商业化生产,但主要用做内饰件,用于满足乘客安全舒适的要求。20世纪70年代受两次石油危机影响,减重节能成为汽车制造业的主要潮流。
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