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    [ 04-08 14:22 ] 【深圳】采购聚石化学低烟无卤电缆料,品质有保障
    深圳某电线厂,再一次来聚石化学订购EP8400S+低烟无卤电缆料,为什么?因为聚石化学有着丰富的低烟无卤电缆生产销售经验,所有的低烟无卤电缆料都有聚石品质保障,并且网络订购价格更优惠。万家广东客户都可以为聚石化学认证,聚石化学——广东企业阻燃塑料最强厂家!
    [ 04-07 14:20 ] 十三个问题为你全面解析黑色母粒!!!
    在塑料制品成型加工中,黑色母粒几乎人人都用过,用于染色,防老化,导电制品等等。但在使用过程中常常会出现各种问题,困扰我们。今天小编就将大家共同关心的一些问题进行探讨,希望能给您带来收获。
    [ 04-07 14:16 ] 【广东】因为用心制作每一颗阻燃PP 所以让每位客户放心采购
    东莞富恒塑料贸易公司订购的阻燃V0PP 5000R3 发货了,客户购买此产品用于做汽车接线盒,除了要求阻燃达到V0级别外,还要求冲击达到8.0,不收缩,通过测试我们送出的样品, 能完全满足客户的需求!
    [ 04-06 16:32 ] 汽车用改性PP材料改性原理
    PP 材料由于其来源广泛、密度小、力学均衡性好、耐化学腐蚀、易加工及价格低廉等突出优点,因而被广泛使用。但通用PP材料收缩率大,制品尺寸稳定性差,容易产生翘曲变形;低温易脆断,低温韧性差;耐光老化、耐热老化性能差等缺点。
    [ 04-06 16:26 ] 塑料加工助剂的28个经典问题,看完后恍然大悟!
    助剂是某些材料和产品在生产或加工过程中所需要添加的各种辅助化学品用以改善生产工艺和提高产品性能,树脂和生胶加工成塑料和橡胶制品这一过程中所需要的各种辅助化学品。
    [ 04-05 11:55 ] 大众迈腾二次检测甲醛超标60%,汽车室内环境再次成为热点!
    在过去几年中,关于车内空气污染的投诉从来没有消停过。某豪华品牌遭遇集体投诉的事件依然历历在目,开车2年相当于吸烟10年更不是一个传说。就在刚刚过去的一年,11月5日 ,中央人民广播电台经济之声《天天315》
    [ 04-05 11:47 ] 深圳阻燃PP采购启示 舍近求远未必是坏事
    随着互联网+的不断推进,深圳家电行业朋友的采购材料的习惯在改变,百度一下,更多,更高性价比的阻燃PP厂家为您提供了更透明的选择,选择真正的厂家,出厂价即使加上运费,也比深圳当地或者广州、东莞经销点采购便宜很多
    [ 04-02 08:45 ] 2015比亚迪利润翻5倍,新能源汽车爆发,橡塑企业机会来了?
    根据比亚迪公告内容,2015年新能源汽车行业呈爆发式增长,公司推出的插电式混合动力车型“秦”、“唐”受市场热捧,纯电动大巴K9等产品的订单也大量交 付,使得公司新能源汽车销量及收入大幅增加,带动业绩大幅提升。传统汽车业务方面,公司SUV车型继续热销,带动公司传统汽车业务小幅增长。
    [ 04-02 08:36 ] 注意这五点,塑料着色造粒生产可以减少一半的浪费!
    塑料造粒时比较容易出现的一个问题,根据原有的配方生产,时不时出现色差。很多人都奇怪了,同一个配方,之前都合格,但这次开机就不合格,甚至差别很大;又或者在生产过程中跑着跑着,就跑偏了,于是不可避免的停机,检查问题,重新调整配方,然后再开机。
    [ 04-01 10:45 ] 车用塑料未来趋势:轻量化、舒适性和环保(完整版)
    浙江吉利汽车研究院有限公司NVH(噪声、振动与声振粗糙度)及环保性能开发部总工程师熊飞介绍了轻量化技术在吉利汽车的实践。熊飞提出,轻量化作为一门综合学科,与材料、安全、耐久、结构设计、制造技术、连接技术、NVH、操稳等核心技术紧密结合,不仅实现汽车减重,同时兼顾产品功能、成本及质量等要素。
    [ 04-01 10:33 ] 移动电源外壳的材质该如何选择?
    大电容量的智能手机、平板电脑等数码产品在我们的日常生活中越来越普及,这也直接带动了充电宝(移动电源)的发展。很多读者现在已经习惯了在自己的包里随身带着一个移动电源,可以随时为数码设备充电,其小巧轻量的特性为我们提供了很大的便利。
    [ 03-31 10:00 ] 内应力是什么意思?
    PC聚碳酸酯是一种较为容易产生内应力的材料;而在弹性体中,SEBS和PPO体系的线材也常常由于内应力而开裂;下面就解释下什么是内应力
    [ 03-31 09:53 ] 聚合物基复合材料:进军汽车市场需过的三道坎
    在人均国民收入、道路、限行等多种因素的制约下,我国汽车行业步入缓慢增长的阶段,“十三五”时期甚至可能出现增长停滞的局面。但汽车市场仍然是材料行业最重要的市场之一,这是一个年消费量4000万吨级别的大市场;对于聚合物来说,汽车行业的年消耗量也接近400万吨,年市值超千亿元。
    [ 03-30 14:19 ] 【霸气】品质工程师怒了:产品质量是生产出来的,不是检验出来的!!!
    产品质量是生产出来的,不是检验出来的——美国质量管理大师威廉·戴明博士在提出“产品质量是生产出来的,不是检验出来的”这一理念之前,早期的质量管理仅限于质量检验,仅能对产品的质量实行事后把关。
    [ 03-30 13:57 ] 聚石化学与您相约2016上海国际橡塑展
    随着CHINAPLAS 2016国际橡塑展脚步越来越近,如何和聚石化学一起跟国际橡塑展这一盛大Party约会?
    [ 03-29 10:43 ] 详解PC/ABS中VOC来源
    乘用车内空气质量评价指南已实施2年多,主机厂到配套厂对此态度各不相同,有人贯彻实施,有人置若罔闻。但在不久的将来,评价指南将升级为法规文件,车内空气质量将有法可依,有法可循。
    [ 03-29 10:31 ] 如何做好无卤阻燃材料?行家给了这些建议
    大家要做阻燃材料,那么肯定先要对不同高分子的降解机制有基础的认识,这样才能够选择相应的阻燃剂与高分子配合,使高分子发挥的机制与高分子降解过程一致以至于最大效率地达到阻燃。如:为什么聚烯烃,PA,PC等的无卤阻燃要好做很多,而ABS,PS等无卤阻燃要难做很多,正是由于ABS, PS高分子降解机制造成比较难选择相应的阻燃剂进行阻燃。
    [ 03-28 11:41 ] 奥迪、东风、吉利发动机罩盖选材大剖析
    汽车发动机罩盖是汽车发动机周边非常重要的部件,对于保证行车安全至关重要。出于轻量化和安全等方面的考虑,世界各大汽车公司逐渐采用以塑代钢来制造汽车发动机罩盖,并对塑料材料的耐热性、耐长期热老化性和耐油性等方面制定了相应的标准要求。
    [ 03-28 11:30 ] 聚石化学V0PP分类简介
    聚石化学V-0级阻燃PP分为5000(+)无卤阻燃PP、EP5001(+)(f1)无卤阻燃耐候PP、666(+)有卤阻燃PP三大类产品。聚石化学V-0级阻燃PP已经通过美国UL认证,并满足RoHS、SVHC、17P、PAHs等法规对产品的要求。
    [ 03-26 11:03 ] 车用塑料聚丙烯,到底有没有市场前景?
    如今,平均每辆车上塑料用量达到了150kg,占汽车总重量的10%以上。其中,用量最大也最为重要的就是聚丙烯(PP)。2003年下半年,美国通用汽车公司和福特汽车公司相继推出了装备聚丙烯复合材料底盘的皮卡;在2008年,戴姆勒-克莱斯勒投产了第一辆采用聚丙烯来制造全塑车身的商业化车型smart fortwo,在欧洲取得了非常好的销售成绩。
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