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    [ 05-13 11:00 ] 【阻燃塑料】用最好的品质,回报百万阻燃塑料用户
    聚石化学,用最好的品质,最公道的价格,最贴心的服务,来回报百万阻燃塑料用户。合肥空调插头内核制造厂,再次下单订购5003阻燃PP,聚石人十分感谢领导在采购阻燃塑料时,第一个想到的是聚石化学。那么让全国各地的客户忘不了聚石化学的理由是什么呢?马上联系聚石化学客服吧!
    [ 05-12 15:16 ] 适用于汽车内饰的材料介绍
    聚乙烯是目前产量最大,应用最广的塑料品种之一,是由乙烯单体聚合而成的结晶性高分子化和物。
    [ 05-12 15:13 ] 【销量领先】质优价美 2015年销售领先的阻燃塑料
    聚石5003(+)系列环保环保阻燃V2PP是2015年阻燃塑料销量前三的产品,它如此受欢迎,肯定说明质量与价格都是被大众所接受和认可的。阻燃V2PP 除了阻燃1.5mm和3.0mm能过V2之外,同时灼热丝GWIT750℃和GWFI850℃;更能满足电器产品的标准。就成为当下阻燃塑料采购主流考虑因素。
    [ 05-11 17:08 ] 塑料在汽车上的应用及其加工技术
    塑料以其优越的性能广泛应用于汽车领域中,用量从20世纪70年代的约50Kg/辆迅速上升至目前约150Kg/辆,并且仍在持续增长中。塑料汽车零部件主要以下优点:
    [ 05-11 17:01 ] 阻燃PC/ABS合金简介
    聚碳酸酯(PC)具有优秀的物理机械性能及热性能,但是在使用过程中易产生应力开裂。同时PC树脂本身具有一定的阻燃性。ABS树脂与PC具有良好的相容性,PC/ABS合金即具有高的物理机械强度,同时提高了PC的耐应力开裂的性能。PC/ABS合金可以选用溴系阻燃剂阻燃,所用溴系阻燃剂必须具有较高的热稳定性,以满足PC的加工温度。溴系阻燃的PC/ABS通常具有更高的耐热性,但是加工性能差。
    [ 05-10 14:19 ] 汽车轻量化技术的两大发展方向
    随着我国汽车保有量不断攀升,能源短缺、雾霾污染等问题日益凸显,“节能减排”成为每个车企的追求目标,这使得轻量化也被广泛的应用到普通汽车身上。轻量化的广泛应用,使得车辆在提升操控性和动力性的同时,还能有出色的节油表现。研究实验表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。
    [ 05-10 14:12 ] 无卤阻燃PC/ABS成型加工要点
    PC/ABS合金是一种性能优良的工程塑料,改善了PC的应力开裂性、加工性,同时具有优异的耐热性、抗冲击性、耐化学性和尺寸稳定性。无卤阻燃PC/ABS不采用卤素阻燃剂,更绿色环保,阻燃等级可达1.5mm V0、2.0mm 5VB及3.0mm 5VA,甚至0.75mm V0等级,广泛应用于电脑显示器外壳、笔记本外壳等IT产品以及复印件、打印机等办公设备之外壳。
    [ 05-09 10:14 ] 车用PC/ABS合金塑料中的VOC到底从哪儿来?
    在汽车内饰塑料中,PC/ABS所占比例不小。特别是豪华级车,PC/ABS所用料可达5-10KG/车。PC/ABS中可挥发性小分子(VOC)不容小觑,那让我们一起来了解下PC/ABS中VOC来源。
    [ 05-09 10:02 ] 关于阻燃ABS的简单介绍
    ABS树脂是由苯乙烯、丁二烯、丙烯腈组成的三元共聚物。由其结构决定,ABS树脂集中了苯乙烯的高流动性、丁二烯的橡胶韧性和丙烯腈的耐化学品特性,具有优良的加工性能、电绝缘性能、耐化学腐蚀、综合物理性能及高光泽和优异的电镀性能,是用量最大、用途最广泛的工程塑料之一,全球每年表观消耗量约五、六百万吨。
    [ 05-07 11:43 ] 阻燃PP材料为什么能成为变压器骨架材料?
    随着电子工业的飞速发展,家用电子产品的使用越来越普遍。人们除了要求提高产品性能指标外,对安全性要求也愈来愈高。近十几年来,随着安全认证工作的深入开展,促进了电子产品安全性能的分析与研究,使电子产品的安全性能不断提高,在保护消费者的利益方面起了重要的作用。家用电子产品的安全问题是研究这类产品的安全要求和满足这些要求的设计,以及在产品设计、制造、验收中的安全测试检查。
    [ 05-07 11:36 ] 电线电缆的分类及简单介绍
    电气装备用电线电缆,该类产品主要特征是:品种规格繁多,应用范围广泛,使用电压在1kV及以下较多,面对特殊场合不断衍生新的产品,如耐火线缆、阻燃线缆、低烟无卤/低烟低卤线缆、防白蚁、防老鼠线缆、耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆、医用/农用/矿用线缆、薄壁电线等。
    [ 05-06 10:53 ] 玻纤增强尼龙(PA)出现“浮纤”现象的原因
    在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的,结果表明随玻纤含量的增加,材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,材料的韧性大幅度的提高。添加30%~35%的玻纤,8%~12%的增韧剂,材料的综合力学性能最佳。
    [ 05-06 10:44 ] 如何做好一款无卤阻燃材料?
    大家需要做的是阻燃材料,那么肯定要对不同高分子的降解机制有基础的认识,这样才能够选择相应的阻燃剂与高分子配合,使高分子发挥的机制与高分子降解过程一致,才能够最大效率的达到阻燃。如同为什么聚烯烃,PA,PC等的无卤阻燃要好做很多,而ABS,PS等无卤阻燃要难做很多,正是由于ABS, PS高分子降解机制造成比较难选择相应的阻燃剂进行阻燃。
    [ 05-05 15:02 ] 改性塑料在电子产品制造业的应用分析
    目前,中国已成为家用电器生产和消费大国,是全球家电的制造中心。在家电产品选用的原材料中,塑料凭借其质量轻、强度高、电绝缘性能优异、化学稳定性能优良等特性,已成为家电行业仅次于钢材的第二大类原材料,也是家电行业中应用量增长速度最快的原材料。
    [ 05-05 14:57 ] 无卤阻燃电线电缆材料的加工注意点
    电线电缆料要达到低烟无卤阻燃的要求,必须添加大量的无机阻燃剂,挤出时,熔体粘度大,流动性能差,容易产生摩擦生热,导致熔体局部温度过高,物料在机身停留时间长易发生分解,分解产生的气体容易在制品里面形成气孔。低烟无卤阻燃电线电缆料挤出加工时,要注意以下几点。
    [ 05-04 14:05 ] 简述汽车用改性PP 材料改性原理
    PP 材料由于其来源广泛、密度小、力学均衡性好、耐化学腐蚀、易加工及价格低廉等突出优点,因而被广泛使用。但通用PP材料收缩率大,制品尺寸稳定性差,容易产生翘曲变形;低温易脆断,低温韧性差;耐光老化、耐热老化性能差等缺点。无法满足汽车保险杠、仪表板、护风圈、发动机风扇等部件的特殊使用要求,因此必须对通用PP 材料进行改性。
    [ 05-04 14:02 ] 【江苏】货比3家 阻燃PP 选聚石最超值
    如果您要采购阻燃PP,聚石化学非常欢迎您货比三家。因为聚石有信心,5000(+)就是被无锡变压器骨架生产企业看中。通过不断的对比及与聚石客服的沟通,最终确定在性价比上,聚石化学最合算!
    [ 05-03 15:39 ] 汽车业发展带动车用塑料配件市场的扩张
    近年来,汽车行业飞速发展,进而也带动了塑料行业的发展,随着技术的革新,汽车行业对车用塑料配件的要求也随之增高,汽车轻量化技术的研究使得复合材料和创新材料应用趋于成熟。
    [ 05-03 15:35 ] TPE注塑温度/缩水率的问题
    TPE,广泛的概念来讲,包含各种高分子结构单元的热塑性弹性体,如TPES,TPU,TPV,TPO,TPEE等。由于通常用得最多的TPE指的是苯乙烯类弹性体合金TPES,而中国国内一般讲的TPE,多指的是TPES类弹性体,因此,本文谈的TPE,是基于SEBS,SBS基材改性的材料。
    [ 04-29 14:31 ] 车用复合材料应用前景分析
    北京中材汽车复合材料有限公司总经理凌静在接受记者采访时表示,尽管复合材料广泛应用在汽车上不会马上显现,但当能源枯竭、排放达到极限后,复合材料市场必将爆发。考虑到燃油限值和二氧化碳排放要求,我国车用复合材料的应用前景非常大。
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