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    [ 05-31 11:26 ] 塑料人必看,PP的9个等级!(根据基材分类)
    PP可以通过基材不同做分类,在分类内仍可以不同的熔融流率定规格,甚至可依个别商品需要添加额外添加剂再区定出用途规范,例如:单聚合物中,MFR:12 左右可用于一般射出成品,也可生产复丝纤维,更可特意制造宽广分子量分布去改善纤维织布的后段加工性;同时也可添加滑剂及抗相黏剂以增加开口性方便塑料袋成品的要求。因此便延伸出众多规格,但大体物性差不多,在非特意用途之外是彼此有替代性。这里尝试以基材之不同做分类供参考,并逐一解说。
    [ 05-30 17:07 ] 新车味道问题推动内饰新材料的变革
    随着科技的不断进步,人们对于生活环境的要求也变得越来越高,而汽车作为人们日常生活中重要的组成部分,车内环境问题也逐渐引起了人们的关注。正是由于人们对于新车车内材料问题的关注程度越来越高,汽车行业内也逐渐开始实施新材料的变革。除此之外,任何嗅觉、触觉、听觉以及视觉上的感官元素都有可能推动汽车内饰材料的变革。
    [ 05-30 17:02 ] 【广东】2016广东聚石化学改性塑料,特惠广东...
    最近,联利科技采购了聚石化学的阻燃PC 1001+ ,可能大家都不敢相信,一个上市公司这么快就选择了聚石化学的阻燃PC并且签订了长期合作协议,其实,这是一个很忐忑的经历,从不认识到选择聚石化学,有人会担心在过程中,因为还价将关系闹僵硬,但是并没有,而且联利科技还采购了多款聚石化学的阻燃PP。
    [ 05-28 15:06 ] 汽车塑料制品及加工技术发展现状
    塑料在汽车中的应用遍及所有总成和零部件,习惯将它们分为内饰件、外饰件、车身、功能和结构件共4种类型。塑料在汽车领域的应用日渐广泛,从部分替代金属向大部或全部替代发展,除发动机等少数部件,全塑汽车时代已经越来越近。汽车塑料制品的发展不仅有赖于新材料的开发,新的加工方式也至关重要。
    [ 05-28 15:02 ] 【揭秘】美的和海尔是怎么挑选供应商和材料的?
    工程塑料因其刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好等性能,广泛应用于各行各业。家电行业是工程塑料应用的一个重要领域,家电设计如何借助工程塑料实现概念落地?家电行业对工程塑料的品质及技术又有哪些需求?
    [ 05-27 17:07 ] 聚石化学参加复合材料模压工艺暨轨道交通及汽车轻量化应用研讨会
    2016年5月27日,聚石化学总经理杨总参加了与河南郑州举办的2016年中国复合材料模压工艺暨轨道交通及汽车轻量化应用研讨会。
    [ 05-27 17:03 ] 【广东】让利、让利、再让利,釆购广东V0PP当然选聚石化学
    看看,最近,东莞亨福塑胶制品有限公司又一次选购聚石化学5000R3阻燃V0PP,之所以选择这个牌号,是因为客户不但要求阻燃1.5 V0 不滴落还要求冲击达到6.0以上。通过货比三家,最终还是选择了聚石化学,当来到聚石官网,更多的是想要看到客户选择什么,他们对聚石化学的认可,可以从更多案例中,看到他们的选择。
    [ 05-26 10:48 ] 汽车内门把手的材料有哪些?
    ABS树脂是车内门把手应用较早。由于力学性能不太好,目前ABS树脂已很少应用到门把手中。车内门把手用ABS树脂分为通用型和耐热型,通用型ABS电镀性能好,耐热型ABS树脂的热变形温度一般为90-105℃,并具有良好的刚性、韧性和流动性。
    [ 05-26 10:40 ] 【广东】高品质阻燃V0PP,引领广东阻燃PP巿场
    聚石化学进军广东阻燃塑料市场已经十六年,如今,聚石化学5000系列阻燃V0PP,再一次引领广东阻燃PP市场,5000系列阻燃V0PP有高韧性,高刚性和刚韧并重无卤阻燃PP三大类 其中,广东汕头某汽车电池外盒生产厂家采购了聚石化学5000A高刚性无卤阻燃V0PP,注塑出来的制件已经通过客户的阻燃测试,外观测试和跌落测试。
    [ 05-25 10:32 ] 车用塑料与传统材料相比有哪些特点?
    车用塑料最大的优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标,塑料在这方面可以大显身手。一般塑料的比重为0.9~1.5,纤维增强复合材料比重也不会超过2,而金属材料中,A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。这使塑料成为汽车轻量化的首选用材。
    [ 05-25 10:29 ] 【海南】网络时代,厂家直销,海南客户首选聚石化学V0PP
    在这个网络时代,上哪去找一家好点的阻燃V0PP生产厂家?其中,海南阻燃V0PP用户通过网络找到聚石化学采购了一批5000R具有高冲击性阻燃V0PP,但是对于在海南地区的客户为何会选择离自己如此远的阻燃PP厂家聚石化学?
    [ 05-24 16:55 ] 车用塑料未来趋势:轻量化、舒适性和环保
    浙江吉利汽车研究院有限公司NVH(噪声、振动与声振粗糙度)及环保性能开发部总工程师熊飞介绍了轻量化技术在吉利汽车的实践。熊飞提出,轻量化作为一门综合学科,与材料、安全、耐久、结构设计、制造技术、连接技术、NVH、操稳等核心技术紧密结合,不仅实现汽车减重,同时兼顾产品功能、成本及质量等要素。非金属材料在汽车轻量化上的应用开发,概况起来可以划分为四个方向:“以塑代钢”轻量化、模块化与集成化、结构优化轻量化、材料的轻量化新应用。
    [ 05-24 16:17 ] 【湖南】网上釆购低烟无卤线缆料,都说:选聚石化学更省钱,更安全
    越来越多的人喜欢网购,您不能一眼就能辨别真假,甚至更不能一眼就能看出哪家阻燃PP便宜,聚石化学阻燃PP欢迎您来询价,瞧,长沙老客户,又一次采购EP8400X90F-H4低烟无卤线缆材料。聚石化学,进军湖南线缆行业三年来,其服务宗旨:“质量不折不扣,价格厂家提供”,“服务以人为本,满足个性需求”引导消费者正确的消费理念:购买低烟无卤线缆材料,便宜没好货。
    [ 05-23 11:28 ] 为什么福特公司用长玻纤增强PP,而不是短玻纤增强PP?
    为了使玻璃纤维在塑料中很好地起到提高强度的作用,必须使玻璃纤维长度大于其临界长度Lo。有关资料表明,当纤维长度小于此临界长度的纤维增强塑料受到一定载荷时,纤维就会被拔出,纤维的强度就不能得到充分发挥。临界长度Lo与具体的塑料品种有关,就玻纤增强聚丙烯而言,其Lo为3.1mm。
    [ 05-23 11:21 ] 【广东】在广东,网上找阻燃PP生产厂家,千万別错过聚石化学
    可能,您还是一贯的选择在网上找材料厂家,其中东莞某微波炉生产厂家选择了聚石化学5000A阻燃V0PP,对于市场上的V0PP多种多样,可是能够完全达到UL检测的V0标准,可以按照客户要求的物性调整配方,并且质量稳定,价格优惠的V0PP可是少之又少。
    [ 05-21 16:53 ] 【聚石百科】PC/ABS中VOC来源
    乘用车内空气质量评价指南已实施2年多,主机厂到配套厂对此态度各不相同,有人贯彻实施,有人置若罔闻。但在不久的将来,评价指南将升级为法规文件,车内空气质量将有法可依,有法可循。
    [ 05-21 16:50 ] 【深圳】从不信到相信,深圳阻燃PP釆购选聚石化学
    可能您在跟我们客服交流的过程中,会想着是不是太贵了,美女客服总是高冷,不愿意降价,其实从聚石化学的V2PP质量来看,好货不便宜,这是真实存在的,可能您在其他的网站上看到的价格,可能是便宜些,但是质量真的好吗?能确保都是用的全新料吗?那么,在聚石化学中,我们是用心服务的,我们所做的一切都是为您放心的采购。
    [ 05-20 17:14 ] 汽车用量扩张 车用塑料进入蓬勃发展时期
    据报道,2014年金砖四国(俄罗斯、中国、巴西和印度)塑料市场市值高达11244.4百万美元,2015-2020年间的预期复合年增长率预计可达15.4%。截至2020年,全球汽车塑料市场复合年增长率预期可达13%。随着汽车轻量化需求扩张,车用塑料正进入蓬勃发展时期。
    [ 05-20 17:09 ] 【线缆行业】看通讯线缆生产企业_如何选购_阻燃TPE
    余姚某通讯线缆护套生产厂家通过互联网找到聚石化学阻燃TPE,在跟其他产品进行对比后,还是选择了广东聚石,成功选购了聚石8200EP80M阻燃TPE注塑材料。从聚石采购顾问与客户采购邱周总的沟通中得知,周总看重的是聚石化学的真实案例,并且在行业内有较高的知名度,所以才选中这款8200EP80M阻燃TPE注塑材料。
    [ 05-19 14:37 ] 塑料人必读:回收塑料和原材料的7大区别!
    我们知道塑料回收无论对环境还是塑料产业,都是一件利远大于弊的事情。但回收塑料在很多领域由于机械性能、卫生要求等不能被使用。
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