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    [ 06-13 15:50 ] PP上游供应端新产能放量,供应压力增大
    PP供应端新产能开始放量:2019年是PP国内新产能集中投产的起始年份,但5月之前PP新产能并没有对市场形成有效供应量。PP供应端压力逐渐增大:放长周期来看,7月中安联合大概率开车,浙江石化、青海大美等装置都会在三、四季度陆续投产并释放产量。因此,PP供应端压力不可忽视,且伴随着新装置投产的陆续落地,供应压力只会越来越大。
    [ 06-13 15:40 ] 家电塑料制品的快速成型技术有哪些?
    家电用塑料制品的成型加工方法主要有注塑成型、挤出成型、热成型、中空成型、层压成型、压缩模塑、传递模塑、泡沫塑料成型、浇注成型、嵌铸、封铸等,其中以注塑成型为主。本篇主要为大家介绍的是家电用塑料制品中的快速成型技术及激光扫描成型法的设备与原理等内容。
    [ 06-12 17:28 ] 对美加征关税商品排除工作试行办法及申报流程
    据悉,财政部关税司正式开通线上对美加征关税商品排除申报系统。根据《国务院关税税则委员会关于试行开展对美加征关税商品排除工作的公告》(税委会公告〔2019〕2号),在华企业及协(商)会可通过申报系统注册、登录,并开始填写排除申请。6月3日排除申报系统将开始接受第一批商品排除申请。
    [ 06-12 17:01 ] 汽车模块载体采用LGFPP注塑成型的原因有哪些?
    长玻纤增强聚丙烯(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene.简称LGFPP)作为汽车模块载体材料,该材料不仅能有效地提高制品的刚性、抗冲击强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性,而且可以做出复杂的汽车模块制品。汽车模块载体采用长玻纤增强PP注射成型,主要有以下一些理由:
    [ 06-11 16:26 ] 汽车专用的内饰涂料WPU简介
    为了得到汽车内饰配件的环保涂料,水性化及粉末化是当前乃至今后的两个主要方向。目前水性聚氨酯(WPU)涂料越来越多地使用在汽车内饰中。水性聚氨酯(WPU)是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型聚氨酯体系,也称水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯。水性聚氨酯汽车内饰涂料可以应用在汽车顶棚、地毯、地垫、仪表板、门内板、座椅、后备箱行李架及备胎盖板等部件的内装饰部分。
    [ 06-11 16:20 ] 洗衣机电机外壳为什么选用阻燃PP?
    洗衣机电机外壳为什么要采用阻燃PP?主要有以下两方面原因:1、在洗衣机高速脱水的过程中,部分制件可能会因为振动摩擦而产生火花,因此为了电机更安全地运作,许多生产企业对电机外壳材料提出了阻燃要求。2、由于阻燃PP具有易加工、价格低等优势,因此被大量应用于一些对材料性能要求不高,能在较好地满足产品需求的同时降低生产成本。
    [ 06-10 15:25 ] 科创板推出的重要意义与定位
    继6月5日首批3家科创板上会企业全通过,6月8日,上交所第一届科创板自律委发布首份倡议——《关于促进科创板初期企业平稳发行的行业倡导建议》,对网下打新门槛、长线资金中签股份锁定、战略配售、新股配售经纪佣金标准等内容提出了建议。科创板的推出是深化资本市场改革的重要举措。科创板定位为“三个面向”,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求。科创板的推出也是服务国家创新驱动发展战略的重要举措。
    [ 06-10 15:19 ] 注塑件表面光泽不良的原因(三)成型原料
    注塑件表面光泽不良的原因有很多,本篇主要为您介绍的是由成型原料不符合要求引起的光泽不良。原料不符合使用要求导致塑件表面光泽不良,其产生原因及处理方法如下:1. 成型原料中水分或其他易挥发物含量太高,成型时挥发成分在模具的型腔壁与熔料间凝缩,导致塑件表面光泽不良;2. 原料或着色剂分解变色导致光泽不良;……
    [ 06-06 11:08 ] 热烈庆祝“浓情端午·粽叶飘香”2019年聚石化学包粽子大赛圆满成功
    为了迎接中国传统节日,活跃端午的节日氛围,提高各部门之间的交流、合作,丰富员工们的文娱生活。经广东聚石化学股份有限公司工会与管理部的努力筹划与通力协作,我司“浓情端午·粽叶飘香”包粽子比赛于2019年6月5日取得圆满成功。以下是活动回顾:
    [ 06-04 13:57 ] 清远副市长张帆一行莅临聚石化学宣讲暨市政府第二党支部莅临指导
    2019年6月3日下午,清远市副市长张帆一行莅临广东聚石化学股份有限公司,聚石化学党支部全体党员干部接待了来访客人,并进行了座谈与交流。随后,市高新区党工委、管委会副主任胡春龙、市人力资源和社会保障局人才和公共就业服务中心刘炜华和市金融工作局金融服务中心副主任曾媛也莅临我司进行指导工作,对2019年02月提出的问题和建议进行交流和回复。
    [ 05-31 16:02 ] 家电行业正在转型,阻燃pp为何备受青睐?
    在“十二五”规划的推动下,我国家电行业实现了转型升级,由智能家电制造大国转变成智能家电制造强国,其中新材料、新技术、新能源的应用至关重要。而阻燃pp在家电制造业的选材比重越来越高,这又是为什么呢?本篇与大家一同来对比分析一下:
    [ 05-31 15:37 ] 汽车低VOC环保内饰塑料有哪些?
    常用的汽车内饰塑料有:ABS、PC、PP、PVC、PU、POM等,为减少这些常规塑料对汽车VOC的影响,往往在塑料的生产源头就加以控制,改进的方法有工艺调控、助剂选择、溶剂及单体控制等方面。当然,现今内饰塑料也有了新的发展趋势,受技术水平限制部分新型塑料产品尚难以实现大规模生产和应用。新型车用低VOC塑料主要分为以下三类:(1)免喷涂塑料;(2)有机-无机纳米复合材料;
    [ 05-30 16:17 ] 陶氏发函断供华为!国内5G材料企业乘势而上!
    5月28日,一纸陶氏关于美国商务部裁定的客户告知书在圈子里炸了锅!告知书称:陶氏及其关联公司或子公司生产的所有产品均受美国出口法规的约束,陶氏或DSC所有产品的销售、出口、再出口或其他它转让必须遵守相关法律规定,因此,从即日起,对于任何受美国《出口管理条例》约束的产品,如果已知将被运往华为或其任何被列入清单的关联公司,则陶氏及其子公司或关联公司均不得销售。
    [ 05-30 16:05 ] 电缆阻燃性能标准、等级及测试
    电缆涉及火灾安全的主要技术指标是CO2电缆的阻燃性、烟雾的密度和气体的有毒性。美国防火标准较关注前两个问题,但是欧洲和美国对火灾安全有着完全不同的观点。为了评定线缆的阻燃性能优劣,国际电工委员会分别制定了IEC60332-1、IEC60332-2和IEC60332-3三个标准:UL列明的任何电缆经过测试验证若符合某种防火等级,可在电缆印上UL识别字、防火等级和批准编号。
    [ 05-29 15:17 ] 青年汽车“水氢”技术系炒作?背后的起源与原理大揭露
    上周一家名为“青年汽车”发布的“水氢技术”,宣称的车载水实时制取氢气概念。此消息一出,“水氢概念”一夜之间被传得沸沸扬扬,在新能源汽车行业内备受争议。南阳市工信局在5月24日立马紧急回应称,青年汽车水氢燃料产品尚未认证验收,消息系当事记者误报。一时间“车加水就能跑”成了网络笑柄。那么,“水氢”概念到底源自何方?“水氢”发电的原理又是如何?本篇为大家揭露真相:
    [ 05-29 15:13 ] 注塑件表面光泽不良的原因(二)成型条件
    注塑件表面光泽不良的原因有很多,本篇主要为您介绍的是由成型条件控制不当引起的光泽不良。而导致塑件表面光泽不良的成型条件控制不当主要有以下这些情况:(1)缓冲垫过大;(2)料筒温度太低;(3)注射压力太低;(4)保压时间太短;……
    [ 05-27 14:50 ] 丙烯、丙烷撤出加征关税名单会影响价格吗?
    国务院关税税则委员会决定,自2019年6月1日0时起,对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。按照《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品(第二批)加征关税的公告》(税委会公告〔2018〕6号)公告的税率实施。在名单当中,并没有发现丙烯、丙烷等产品的身影。
    [ 05-27 14:25 ] 高性能工程塑料如何实现汽车轻量化?
    2018年到2023年,全球工程塑料市场将以每年7.2%的平均复合增长率增长。其中,汽车市场仍然是工程塑料最大的终端应用市场。随着汽车轻量化的发展,工程塑料因其易于加工,并且具有轻质、耐用等特性,广泛应用于汽车内外饰、发动机罩下部件以及动力传动系统。而这些高性能工程塑料到底是如何实现汽车轻量化的呢?本篇为您详细介绍工程塑料在汽车内外饰制件的轻量化现况。
    [ 05-24 17:03 ] 注塑件表面光泽不良的原因(一)模具故障
    注塑件表面光泽不良的原因有很多,本篇主要为您介绍的是由模具故障引起的光泽不良。而常见的由引起光泽不良的模具故障又分为以下三类:(1)模具型腔面受损;(2)模具温度过高或过低;(3)脱模斜度太小、模具排气不良等其他因素。
    [ 05-23 17:10 ] 广州国际橡塑展解读:循环经济与可降解生物塑料
    当前发展循环经济已逐渐成为全球共识,也是中国经济社会可持续发展的一项重大战略决策。CHINAPLAS 2019广州国际橡塑展将循环经济提升到重要位置,并且解锁其强大的发展潜力和广阔的市场前景。据介绍,在今届展会推出的生物塑料用途更为广泛,广州国际橡塑展10.2馆P41内,广东聚益新材有限公司将再次为大家展现更多新研发的生物降解塑料,欢迎莅临参观!
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