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    [ 09-09 09:32 ] 【聚石化学】每一款阻燃塑料,都是用心之作!
    聚石化学认真做好每一单,不管您只要购买1吨阻燃塑料,还是100吨,不管您是第一次采购,还是第十次采购,聚石化学都会认认真真,一丝不苟的对待。只是因为我们敬畏您的每一分付出,因为我们想做出最优秀的阻燃塑料给您。客户的选择就是对聚石化学的信任,所以聚石人只有对此再付出200%的努力才能回报。
    [ 09-09 09:20 ] 这些制品,究竟用了哪种尼龙改性料?
    尼龙的多样性使得其在汽车、电子电气设备、机械结 构、运动器材、纺织等方面得到广泛应用。特别是作为结构材料,能充分满足强度,耐热性,耐寒性等方面的要求。然而,尼龙的固有缺点也在一定程度上限制了它 的使用。因此,必须通过改性提高其某些性能,来扩大其应用领域。主要为您介绍尼龙在电子、日用品及工业用品等几个领域的改性应用。
    [ 09-08 10:45 ] 【阻燃塑料】阻燃塑料上哪采购 聚石化学阻燃塑料汇总
    找一款合适的阻燃塑料真的很难,其中无锡某电子实业有限公司就向聚石化学抱怨到,在采购聚石化学阻燃V0 PP之前,自己找了多家阻燃塑料厂家要一款合适阻燃PP,一直没有找到,最后,选择了聚石化学。
    [ 09-08 10:31 ] 你造吗?2020年汽车平均将含有350公斤塑料!
    据IHS Markit的化工研究员称,受政府相关严苛节能减排政策驱使,到2020年,平均每辆车将至少含接近350公斤塑料,比2014年增加了150公斤。
    [ 09-07 16:03 ] 【上海】怎么采购阻燃PBT 点击查看聚石化学案例
    最近,你有没有听说其他上海阻燃PBT用户都在因为采购阻燃PBT而烦恼哦,说最近在阻燃PBT有点缺货,这究竟怎么了,但是上海某设备有限公司却购买了一批聚石化学阻燃PBT。
    [ 09-07 15:58 ] 注塑模具常有气体是排出,是怎么回事?
    由于气体被高度压缩,使得型腔内温度急剧上升,进而引起周围熔体分解、烧灼,使塑件出现局部碳化和烧焦现象。它主要出现在两股熔体的合流处,浇口凸缘处。
    [ 09-06 11:50 ] 潜力巨大 塑料走进汽车轻量化领域
    汽车为什么要轻量化? 理由很简单,做起来却不易。随着节能环保法规收紧,以及消费者对汽车油耗日益敏感,汽车轻量化已经成为了解决这些问题的最主要手段。经计算,整车每减重100kg相当于百公里油耗较少0.35l,相当于每公里CO2排放量减少9g。实现轻量化的方法有多种,除了改进生产工艺、优化车身结构外,新材料的应 用成为了最主流的轻量化方案。
    [ 09-06 11:47 ] 正在发展的工程塑料:不饱和聚酯树脂前景如何?
    不饱和聚酯树脂是由饱和的或不饱和的二元醇与饱和的及不饱和的二元酸(或酸酐)缩聚而成的线型高分子化合物。在分子主链中同时含有酯键和不饱和双键。因此,它具有典型的酯键和不饱和双键的特性。
    [ 09-05 13:56 ] 【阻燃TPE】阻燃TPE厂家 选聚石化学准没错
    看到不少关于阻燃TPE厂家的信息,可是往往很难选择,其中有广东某集团负责人表示,自己在网上找了不少的阻燃TPE厂家,但是没有几个满意的阻燃TPE厂家,其中偏偏找到了聚石化学阻燃TPE厂家,并且购买了阻燃TPE。
    [ 09-05 11:14 ] 造成注塑制品颜色不均的原因分析
    对结晶型塑料,尽量使制件各部分的冷却速度一致,对于壁厚差异大的制件,可用着色剂来掩蔽色差,对于壁厚较均匀的制件要固定好料温和模温
    [ 09-03 11:12 ] 颠覆传统注塑 注塑机器人普及指日可下
    中国塑料加工工业协会常务副理事长曹俭曾表示,“注塑工艺作为塑料工业最具代表性的成型方式之一,已成为推动我国现代制造业高速发展的重要技术支撑”。注塑机逐步迈向全自动化,传统注塑正在逐步被颠覆。
    [ 09-03 10:59 ] 从四方面入手,解决注塑制品不完整缺陷
    若制品质量超过注塑机实际最大注射质量时,供料量入不敷出;若制品质量接近注塑机实际注射质量时,则塑化不充分,料在机筒内受热时间不足,不能及时地向模具提供适当的熔料。需更换容量大的注塑机。
    [ 09-02 11:22 ] 【湖南】低烟无卤电缆料 上聚石化学官网任您买
    找不到低烟无卤电缆料厂家,找不到低烟无卤电缆料批发,找不到低烟无卤电缆料……等等原因导致你没办法找到一款合适的低烟无卤电缆料,其中,常德市某电线电缆有限公司采购聚石化学低烟无卤电缆料EP8400(+),聚石化学低烟无卤电缆料厂家,不仅仅只有这款低烟无卤电缆料,还有更多。
    [ 09-02 11:20 ] 悉数制品产生黑点的33个原因
    模具各浇口太小或太粗糙,会导致产生大量的磨擦热,如果模具排气不良,就会致使气体燃烧产生明显的黑色条纹(黑斑)。
    [ 09-01 17:00 ] 【阻燃PP】阻燃PP千千万万,偏偏喜欢聚石化学
    “ 嘿,我觉得你们家的这款阻燃PP还不错,价格多少呢?有售后吗?质量怎样。”一般湖南阻燃PP用户都这么来咨询,往往聚石化学的客服会很标准的给客户们一个准确的答复,就好像长沙市某塑料五金有限公司采购了阻燃V0 PP一样,咨询了不少相关问题。
    [ 09-01 16:57 ] 薄壁注塑知识全解
    对原料的要求:大流动长度、高冲击强度、高热变形温度、高热稳定性、低方向性以及良好的尺寸稳定性;还要考虑塑料原料的低温冲击刚性、阻燃性、机械装配性以及外观质量等。
    [ 08-31 09:53 ] 【福建】阻燃ABS 选聚石化学到哪都备受喜爱
    如今,网购的频率高,但是买家都会担心质量、价格等问题,在福建,如何能放心买到阻燃ABS,不妨看看福建某电子科技有限公司如何选择聚石化学阻燃ABS,质量可靠,价格实惠,更为重要的是服务很贴心,让您满载而归。
    [ 08-31 09:50 ] 提高注塑件尺寸精度的注塑工艺
    在生产过程中,通常影响注塑件尺寸精度的主要因素,是注塑件的收缩率。收缩率越大,精度就越差。因此,由于PP料和POM料注塑件的收缩率都很大,它们的 注塑件精度通常都比较差就是这个原故。而其它材料的收缩率通常也不是很小,所以注塑件的尺寸精度在一般常规的注塑条件下都不是很高。
    [ 08-30 08:53 ] ABS着色需要考虑的三大问题
    ABS树脂兼具苯乙烯树脂的耐冲击性与AS树脂的耐油性。由于ABS是由三种单体共聚而成,能表现三种组分的协同作用。尽管ABS树脂有很多类型,但所用的着色剂基本是相同的。
    [ 08-30 08:51 ] 控制塑料收缩率,你必须知道的四大因素
    热塑性塑料的特性是在加热后膨胀,冷却后收缩。当然加压后体积也将缩小。在注塑成型过程中首先将熔融塑料注射入模具型腔内,充填结束后熔料冷却固化,从模具中取出塑件时即出现收缩,此收缩称为成型收缩。塑件从模具取出到稳定这段时间内,尺寸仍会出现微小的变化,一种变化是继续收缩,另一种变化是某些吸湿性塑料因吸湿而出现膨胀,但是其中起主要作用的是成型收缩。
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