23
2017
02

工程塑料:新一轮的改革

目前,工程塑料已成为当今塑料工业中增长速度最快的领域,虽然我国已经初步建立起工程塑料产业,但由于基础薄弱,工程塑料产业整体水平不高,生产能力和现有产量还远远满足不了国内市场的需要,我国仍是世界上最大的工程塑料进口国。

 

据新一轮改革资料显示,我国在自力更生发展具有资源、技术优势的工程塑料产品的同时,将进一步加强国际合作,引进先进技术、奖金和管理经验,使工程塑料真正成为中国石化领域新的经济增长点。

20
2017
02

专业人士眼中的车用工程塑料

汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。试验证明,汽 车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半,当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车轻量化使包括聚丙烯、聚氨酯、聚 氯乙烯、热固性复合材料、ABS、尼龙和聚乙烯等在内的塑材市场得以迅速放大。近两年,车用塑料的最大品种——聚丙烯,每年以2.2%~2.8%的速度加 快增长。预计到2020年,发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。

20
2017
02

五大工程塑料应用最新进展

与通用塑料相比,工程塑料在广泛的温度范围内具有良好的机械性能,耐热、耐寒、耐腐蚀性等方面也能达到更高的要求;与金属材料相比,容易加工,生产效率 高,有良好的尺寸稳定性和电绝缘性。工程塑料新产品不断出现,应用领域也越来越广,在汽车、电子电器、建筑材料、医疗制品以及航空航天等方面都有广阔的用 途。本文以五大工程塑料为主线,总结近年工程塑料应用的最新进展。

 

不论与通用塑料还是金属相比,工程塑料都具有独特优势,是当今最具创新魅力的材料之一,通过不断创新,其应用触角不断延伸,涉及航空航天、汽车、医疗、电 子、建筑等各个领域。工程塑料主要包含以下五大通用品种:聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)、聚酯 (PBT/PET),以及一些特种工程塑料,如PMMA等,本文主要介绍五大通用工程塑料在国内外的技术、生产以及应用进展。

06
2017
02

环保阻燃电线电缆是今后大趋势

如今,环保节能理念已经深入人心,成为一个全球性的趋势,这一趋势逐渐渗透到各行各业。在电线电缆行业内也开始重视环保电缆的研发与推广。

 

国际、国内日趋完善、严格的环境保护,相关法规和标准推动了环保电线电缆产品的市场进一步扩大。在新形势下,国内电线电缆行业发展呈现新的趋势,环保电缆逐步成为电缆市场的发展重点。

 

鉴于常规电缆具有相当严重的污染性,在制造、使用、废弃物处理过程中会出现大量的二恶英、铅、镉、卤化物等公害物质,发达国家对其使用越来越少。尤其在欧盟制定了ROHS指令之后,欧、美、日等国对所使用电缆的环保要求越来越高,其政府不仅对电线电缆制造过程的排放物进行严格的限制,而且对报废电线电缆的处理实施全面的监控,迫使电线电缆厂商采用符合环保要求的材料取代传统材料,制造环保型电线电缆或称“清洁电线电缆产品”、“绿色电线电缆产品”。他们已严禁使用或进口非环保型电缆,生态环保电缆的研发和大规模采用已成为国际主流

06
2017
02

改性塑料特点分析

我们通常会觉得改性塑料这个名字很有个性、高科技。其实,它是一种新型的塑料,是在通用塑料和工程塑料的基础上演变而来的,经过填充、共同混合等各种方法加工之后形成了现在的改性塑料,这种改性塑料和之前的塑料相比大大提高了阻燃性和强度,比之前的塑料的性能要高了很多。

 

这种经过改变过的塑料的特点和其他的塑料肯定是有区别的,我们一起来看看改性塑料的特点都有哪些吧。

 

改性塑料特点一:高性能。

03
2017
02

从ABS塑料到钛合金,那些年我们一起追过的手机材质

前些日子,三星S6 EDGE的评测出来,各方赞声一篇。其实从硬件层面,三星只是例行的硬件升级,相比前代产品并没有什么特别之处。而从一片大塑料的嘲讽到一片惊叹,只不过是三星更改了设计,换了外壳的材料。这些年,从普通ABS塑料到高科技的碳纤维,手机外壳千变万化,但是什么才是最好的呢?我们来做一个回顾。

 

塑料时代--- ABS塑料和PC塑料

03
2017
02

工程塑料ABS应力开裂原因分析

通用注塑级ABS塑料含量是18%左右。ABS是无定形聚合物,内应力多来自于取向与冷热收缩程度不同。注塑制品加工中产品的开裂包括制件表面丝状裂纹、微裂、顶白、开裂及因制件黏模、流道黏模而造成的裂纹,按开裂时间分脱模开裂和应力开裂。主要有以下几个方面的原因造成。

 

工程塑料ABS内应力开裂从加工工艺方面分析主要有:
 (1)加工压力过大、速度过快、充料太多、注射和保压时间过长,都会造成内应力过大而开裂;
 (2)调节开模速度与压力,防止快速强拉制件造成脱模开裂;
 (3)适当调高模具温度,使制件易于脱模;适当调低料温,防止分解;
 (4)预防由于熔接痕和塑料降解造成力学性能下降变低而出现开裂;
 (5)制件残余应力,可通过在成型后立即进行退火热处理来消除内应力而减少裂纹的生成。

17
2017
01

ABS喷漆后开裂?该如何解决?

今天,一位做家电的朋友,给我发了一张图。说他们的产品空调装饰板扒开镀层,有的位置ABS会开裂。想了解一下是什么原因,希望可以多了解一些理论上的东西,好指导之后的生产工作。


众所周知,在家电产品外壳应用中,ABS及其合金是当仁不让的主力军。同时为了使产品外壳取得更好的光泽质感耐磨效果,塑件表面一般会进行UV漆硬化处理。此时问题就随之而来,即ABS及其合金制件在喷漆加工制程中容易发生开裂现象。对此问题该如何改善呢?笔者通过请教一些大牛及结合自身的认识,整理了以下的文字。 

17
2017
01

ABS塑料耐热不好,有什么解决办法?

ABS塑料是丙烯腈(Acrylonitrile)、1,3-丁二烯(Butadiene)、苯乙烯(Styrene)三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为(C8H8•C4H6•C3H3N)x,但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚物与丙烯腈-苯乙烯共聚物的混合物。

其中,丙烯腈占15%~35%,丁二烯占5%~30%,苯乙烯占40%~60%,塑料ABS的热变形温度为93~118℃,制品经退火处理后可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性,可在-40~100℃的温度范围内使用。但往往为了某些环境温度会高于100℃,因此为了使该材料满足使用的要求,一般只有提高ABS的耐热性,从而拓宽其非应用领域。

17
2017
01

ABS塑料的加工基础知识简介

ABS塑料 

化学名称:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物

英文名称:Acrylonitrile Butadiene Styrene 

比重:1.05克/立方厘米 成型收缩率:0.4-0.7%

成型温度:200-240℃ 干燥条件:80-90℃ 2小时


特点: