24
2017
07

Apple正积极研发新材料,或进攻汽车市场

 

外媒Patently Apple网站上周披露了苹果(Apple)正在积极研发透明纤维复合材料技术,并已取得大幅度进展,可能会瞄准汽车电子及可穿戴装置等消费应用。其新研发的材料能改善光传导效率,在汽车的扩增实境(AR)应用中能提高显示质量,同时降低生产成本。

 

基于透明纤维复合材料开发的玻璃纤维能应用在汽车的挡风玻璃上,让玻璃显示出画质更良好的数字信息,包含视频内容在内,而热门的AR应用在汽车中的应用也可望通过采用新的材料而大幅提高影像质量。

18
2017
07

车用碳纤维复合材料基本介绍(二)

 

随着汽车轻量化时代的到来,越来越多的轻量化材料不断地出现在汽车行业内,从应用广泛的PP、PC、PA、ABS等,再到近年火热的碳纤维复合材料。

 

碳纤维增强复合材料是指以碳纤维、织物、纤维毡等为增强体,树脂、金属、陶瓷等为基体的复合材料的总称。常见的有树脂基碳纤维复合材料(CFRP)、陶瓷基碳纤维复合材料(CMC)和金属基碳纤维复合材料(MMC)。车用碳纤维复合材料主要以树脂基复合材料为主。

18
2017
07

车用碳纤维复合材料基本介绍(一)

 

随着汽车轻量化时代的到来,越来越多的轻量化材料不断地出现在汽车行业内,从应用广泛的PP、PC、PA、ABS等,再到近年火热的碳纤维复合材料。

10
2017
07

汽车塑料化趋势成型 汽车塑料件行业迎来高速发展

 

汽车轻量化是未来节能减排工作的重中之重,因此在全球汽车制造业中呈现出汽车塑料化的趋势。随着汽车塑料化趋势成型,汽车塑料件的应用推广有望提速,整个行业将迎来高速发展,前景广阔。

24
2017
04

长玻纤增强PP为何受到车企争相青睐

 

1、什么是长玻纤增强聚丙烯塑料

31
2017
03

阻燃PP不止用于家电行业

 

很多人一听到阻燃PP塑料都以为是应用到家电材料上面的,其实这只是阻燃PP塑料的一种应用而已。鉴于它有阻燃特性,其实在很多领域都有它的用武之地,在这里就谈一下阻燃PP在“车”上面的应用。

30
2017
03

车用内饰塑料发展趋势及低 VOC 改进方法

 

塑料作为汽车内饰的主要组成部分,其VOC挥发量对于整车VOC的影响不容小觑。为了从根本上解决车内挥发性有害物质含量超标问题,各企业需加强 VOC 源头控制,研发低 VOC 塑料或有效替代材料。

16
2017
03

适用于汽车内饰的材料介绍

 

一、聚丙烯(PP)
聚丙烯是由丙烯聚合而得的结晶高分子化合物。分为等规、间规、无规三种。目前所产的聚丙烯,95%是等规聚丙烯。外观白色蜡状,容易燃烧,离火后继续燃烧,燃烧后熔融滴落并发出石油气味。
◆应用情况:主要是车身内装件、通风取暖系统配件,外装件

14
2017
03

专业人士眼中的车用工程塑料

汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。试验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半,当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

汽车轻量化使包括聚丙烯、聚氨酯、聚 氯乙烯、热固性复合材料、ABS、尼龙和聚乙烯等在内的塑材市场得以迅速放大。近两年,车用塑料的最大品种——聚丙烯,每年以2.2%~2.8%的速度加 快增长。预计到2020年,发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。

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